Malásia se diz pronta, mas afasta retorno próximo da F1: “Algum dia, mas não agora”

Em 2017, a Malásia sediou uma corrida de Fórmula 1 pela última vez, e conversas sobre um possível retorno a Sepang não faltaram nos últimos anos. No entanto, com o governo local se fechando para a possibilidade de financiar um GP de F1 no futuro próximo, uma volta a Kuala Lumpur parece distante — mas não impossível.

Foi assim que Azhan Shafriman Hanif, CEO do circuito de Sepang, descreveu a situação em entrevista ao portal Autosport. Apesar de desejar um retorno da Fórmula 1 ao país, o executivo entende que, sem o financiamento do governo, essa realidade ainda é bastante distante.

Por isso, Hanif até fecha as portas para um retorno a curto prazo, mas mantém as esperanças vivas para que a Fórmula 1 volte a correr em Sepang daqui alguns anos.

“Tenho quase certeza de que a Fórmula 1 vai voltar algum dia, mas não agora. Acho que, neste momento, o esforço do governo está totalmente voltado para o que a população precisa, em vez de gastar milhões de dólares para pagar pela Fórmula 1. Mas acredito que, com o apoio certo de empresas no futuro e tudo mais, talvez possamos trazê-la de volta. Porém, no momento, é um ‘não’ da nossa parte. Ainda assim, espero que a Fórmula 1 retorne um dia”, comentou Hanif.

Questionado sobre a falta de apoio financeiro do governo, o CEO de Sepang avaliou que é possível sediar uma corrida de Fórmula 1 sem esse financiamento, mas reforçou a importância de encontrar outros parceiros dispostos a arcarem com os custos de uma etapa da categoria.

“Não diria que é impossível, só precisamos encontrar o parceiro certo. Mas, claro, quando alguém paga muito dinheiro, ativos e tudo mais, o que essa pessoa recebe em troca? Então essas são questões que precisamos considerar e discutir mais a fundo. Mas, novamente: se a Fórmula 1 algum dia voltar, estamos prontos para receber. E espero que o governo não seja sobrecarregado pela taxa de direitos”, disse.

No entanto, outro obstáculo para a volta da Malásia é a alta concorrência por uma vaga no calendário já lotado da Fórmula 1. Com 24 etapas no cronograma atual, a categoria tem pouco espaço para acomodar novas praças. Por isso, vários circuitos tem “se reinventado” para impressionar o Liberty Media.

Sepang, por outro lado, já tem tudo em mãos para conseguir sediar um fim de semana completo da Fórmula 1. Logo, Hanif disse que o circuito só precisa fazer alguns leves ajustes para ficar apto a receber a categoria novamente. Vale lembrar que o traçado em Kuala Lumpur já sedia uma etapa anual da MotoGP.

“Há muita concorrência por aí. Não somos os únicos buscando a Fórmula 1. Há outros países na fila e tudo mais. Se você olhar para outros circuitos do mundo, estão se reinventando e fazendo coisas novas. Mas, em termos de homologação da pista e das instalações que temos aqui, só precisamos ajustar alguns detalhes para podermos preparar o evento”, finalizou.

Após a passagem pelo Brasil, a Fórmula 1 só retorna no fim do mês, para mais uma edição do GP de Las Vegas. A antepenúltima etapa da temporada 2025 acontece entre os dias 21 e 23 de novembro, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO. Depois, restarão apenas as passagens por Catar e Abu Dhabi.

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