Massa garante que acidente no primeiro treino em Spa não foi causado por tontura e lamenta “dia para esquecer”

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Felipe Massa teve uma sexta-feira (25) frustrante e quase nula em termos de atividades de pista em Spa-Francorchamps. Logo na primeira volta rápida, o brasileiro perdeu o controle do carro na saída da curva Malmedy e bateu na barreira de proteção de pneus, danificando toda a lateral esquerda do bólido. A Williams efetuou a troca de chassi e, por força do regulamento, Massa não pode retornar à pista no segundo treino. Mas o piloto descartou qualquer relação entre o acidente e o problema de saúde que o tirou do GP da Hungria, onde sofreu com vertigens e não reuniu condições de acelerar em Budapeste.

 

“Eu não me senti tonto desde a semana após o GP da Hungria. Com certeza, não bati por causa disso”, garantiu o brasileiro durante entrevista coletiva.

 

Massa lamentou o pouco tempo de pista. A sexta-feira era esperada para poder entender o comportamento do novo carro, adaptado ao regulamento técnico da F1, com muito mais downforce que os modelos anteriores. Mas foi um dia perdido para o piloto brasileiro.

“Foi um dia para esquecer. Estava na primeira volta só tentando entender a pista. Quando toquei a zebra por dentro na curva 7, a traseira simplesmente escapou, perdi a traseira e não consegui corrigir. É um trecho com uma área de escape muito pequena, então não pude evitar a batida. Foi um acidente forte, o chassi ficou danificado. Foi um erro, com certeza”, ponderou.

 

“Então tivemos de trocar o chassi, e a FIA não nos permitiu sair porque eles precisam inspecionar o carro. Foi uma pena porque perdemos os dois treinos, então foi um dia para a equipe esquecer”, lastimou Felipe.

 

A ideia agora para o paulista de 36 anos é, acima de tudo, aproveitar ao máximo o terceiro treino, na manhã de sábado, para ter uma ideia melhor do comportamento do FW40 antes da sessão classificatória.

 

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“É uma pista onde você precisa ter muita confiança nas curvas, nos trechos de alta, tudo, entender o carro e ir aprendendo com esse novo carro, com mais downforce na pista. Claro, não foi nada bom o que aconteceu hoje. Não tive tempo o bastante para entender o carro, e isso é uma pena, mas espero que amanhã seja um dia diferente”, disse Felipe.

 

“Tenho de guiar o máximo que puder e tentar entender esse carro nessa pista, o acerto do carro, para me preparar da forma possível para a classificação”, finalizou.

 

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