Verstappen critica “voos para outro lado do mundo” na reta final da temporada

Restam apenas seis etapas para o fim da temporada 2024 da Fórmula 1. No entanto, as provas restantes serão divididas em duas pernas triplas, algo que incomoda Max Verstappen por conta das longas viagens que pilotos e equipes vão encarar nesta reta final. Em especial, o grid vai enfrentar uma viagem de Las Vegas para o Catar na sequência derradeira do campeonato, em novembro.

O GP de Las Vegas está marcado para o dia 24 de novembro, enquanto as ações em pista na etapa seguinte, no Catar, começam no dia 29 do mesmo mês, apenas cinco dias depois. Com isso, equipes e pilotos podem encarar viagens de cerca de 24 horas de duração e com pouco tempo para se adaptarem ao fuso horário.

O atual tricampeão, que está na luta pelo tetracampeonato nesta temporada, reclamou das “viagens para o outro lado do mundo” e da diferença entre os fusos de um lugar para o outro.

“Eu sempre disse que temos muitas corridas no calendário. Mas acho que o problema maior é viajar pelos diferentes fusos, entre Las Vegas e Catar. Estamos voando para o outro lado do mundo de novo e acho que podemos fazer um trabalho um pouco melhor nas pernas triplas, que estejam um pouco mais próximas. Para mim, isso faria um pouco mais de sentido, então provavelmente é algo que precisamos analisar”, comentou.

“Se vamos fazer tantas corridas, pelo menos garanta que estejam mais próximas. Mas, é claro, depende da venda de ingressos. No final das contas, tem de chegar a um meio-termo, certo? É um voo longo, de Vegas para o Catar”, continuou.

A primeira perna tripla começa entre os dias 18 e 20 de outubro, com o GP dos Estados Unidos, em Austin, e terá sequência nos dois fins de semana seguinte com corridas no México e no Brasil. Já a reta final contará com provas em Las Vegas, no Catar e em Abu Dhabi para encerrar o ano.

Verstappen reforçou que a sequência final não necessariamente é um problema com viagens mais curtas, como a última entre Catar e Abu Dhabi, e destacou que, pelo cansaço acumulado, o ideal é não ter esses voos muito longos.

“Mas se você está no Catar e voa para Abu Dhabi, isso é bom. Para mim, isso não é um problema. Mas no final da temporada, quando está cansado e é mais fácil ficar doente, voar por um longo período de tempo não ajuda”, concluiu.

A Fórmula 1 agora só volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP dos Estados Unidos, em Austin. 

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