Verstappen escapa de chuva torrencial e lidera treino livre 3 do GP da Bélgica de F1
Atento às condições climáticas, Max Verstappen não perdeu tempo, aproveitou a pista não encharcada de Spa-Francorchamps e liderou o TL3 do GP da Bélgica
O treino livre 3 do GP da Bélgica de Fórmula 1, realizado neste sábado (27), em Spa-Francorchamps, foi decidido em menos de dez minutos. Atento às condições climáticas, Max Verstappen tratou de ser o primeiro a registrar volta rápida, quando a chuva que desabou sobre o circuito belga não era tão pesada, e liderou a sessão que antecede à classificação. Oscar Piastri e Pierre Gasly completaram o top-3.
Verstappen registrou 2min01s565 na segunda tentativa de volta rápida. Piastri, por exemplo, foi quem mais se aproximou, mas a distantes 1s4 do tempo do neerlandês — muito alto, porém totalmente em função do aperto da chuva logo na sequência.
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Gasly, por sua vez, aproveitou para dar um instante de brilho à golpeada Alpine e colocou-se à frente de Lando Norris. Esteban Ocon também veio no embalo e pegou a quinta posição. Charles Leclerc, Lance Stroll — que bateu forte na saída da Eau Rouge —, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Sergio Pérez fecharam o top-10.
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Confira como foi o TL3 da F1 em Spa-Francorchamps:
Conforme o esperado, o último treino livre do fim de semana aconteceu em pista molhada, com 18°C de temperatura ambiente, 21°C de asfalto e 89% de umidade relativa do ar. Sem tempo a perder, Verstappen, de intermediários, tratou de sair para o costumeiro reconhecimento das condições e chegou a passar reto na Rivage na volta de instalação.
Ainda assim, o neerlandês abriu giro rápido com cuidado e fechou em 2min03s232. Mais uma tentativa, e Verstappen baixou ainda mais a própria marca, chegando a 2min01s565, com Gasly surpreendendo num instante inicial ao colocar a Alpine em segundo.
A alegria do francês, contudo, durou pouco, já que Piastri veio imediatamente após e pegou o posto do piloto da Alpine. Mas a distância para Verstappen era muito alta, 1s4. Norris, em quarto, era quase 2s mais lento que o principal rival na briga pelo título, mas a diferença discrepante era em função do aperto da chuva logo após o registro de tempo do tricampeão.
Com 48 minutos na regressiva, Stroll perdeu o controle na subida da Eau Rouge, bateu forte com a dianteira esquerda do carro na Raidillon e trouxe a bandeira vermelha. Até então, o canadense vinha em sétimo, à frente de Bottas e atrás de Leclerc.
Dos 20, George Russell, Kevin Magnussen e Carlos Sainz ainda apareciam sem tempos registrados, ocupando respectivamente as últimas posições na tabela de tempos. Já o top-10 era formado por Verstappen, Piastri, Gasly, Norris, Ocon, Leclerc, Stroll, Bottas, Hamilton e Pérez.
Após interrupção de nove minutos, a sessão recomeçou com mais 39 a serem completados no TL3. Só que o pessoal resolveu ficar nos boxes à espera de alguma melhora das condições de pista. A chuva, porém, não dava trégua, cada vez mais intensa — e considerando que os compostos de chuva extrema da Pirelli raramente são usados por conta da baixa eficácia, não restou alternativa a não ser aguardar.
Com 23 minutos para o fim, a bandeira vermelha foi novamente acionada pela direção de prova para que o carro de segurança fosse à pista avaliar as condições. Enquanto isso, a torcida nas arquibancadas tentava manter de alguma forma a animação com uma tímida ‘ola’.
Já a transmissão resolveu mostrar uma disputa de kart que acontecia paralela ao TL3, com direito a escapada, passeio na brita, rodada e batida — certamente mais divertida que qualquer atividade que ainda poderia vir na F1.
E ela veio com dois minutos para o encerramento oficial, com Sainz — ainda sem tempo — puxando uma pequena fila e com passeio pela brita na volta de instalação. Em tese, foi só mesmo para ter uma ideia do que estaria por vir na classificação, mas as equipes tiveram mesmo de se contentar com os dados coletados nos 12 minutos ‘normais’ de sessão.
F1 2024, GP da Bélgica, Spa-Francorchamps, Treino livre 3:
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Honda | 2:01.565 | 4 | |
2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 2:02.998 | +1.433 | 4 |
3 | P GASLY | Alpine | 2:03.175 | +1.610 | 5 |
4 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 2:03.372 | +1.807 | 4 |
5 | E OCON | Alpine | 2:05.250 | +3.685 | 7 |
6 | C LECLERC | Ferrari | 2:06.033 | +4.468 | 4 |
7 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 2:06.037 | +4.472 | 4 |
8 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | 2:06.492 | +4.927 | 7 |
9 | L HAMILTON | Mercedes | 2:06.751 | +5.186 | 3 |
10 | S PÉREZ | Red Bull RBPT Honda | 2:07.103 | +5.538 | 3 |
11 | A ALBON | Williams Mercedes | 2:07.443 | +5.878 | 3 |
12 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 2:08.040 | +6.475 | 5 |
13 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 2:08.071 | +6.506 | 4 |
14 | D RICCIARDO | RB Honda | 2:08.410 | +6.845 | 5 |
15 | Y TSUNODA | RB Honda | 2:09.444 | +7.879 | 7 |
16 | G ZHOU | Sauber Ferrari | 2:11.109 | +9.544 | 7 |
17 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 2:11.220 | +9.655 | 3 |
18 | G RUSSELL | Mercedes | 2 | ||
19 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 2 | ||
20 | C SAINZ JR | Ferrari | 2 |

