Verstappen sobe sarrafo para classificação e lidera TL3 da Fórmula 1 na Arábia Saudita

Max Verstappen tratou de subir o sarrafo para a disputa da pole-position e cravou o melhor tempo no terceiro treino livre da Fórmula 1 na Arábia Saudita, realizado nesta sexta-feira (8). O neerlandês calçou os macios para fazer 1min28s412 e jogar pressão para cima dos demais rivais.

A cerca de 15 minutos para o fim, Guanyu Zhou bateu forte e causou bandeira vermelha na sessão. Com menos de dez minutos, a pista foi liberada novamente, e boa parte dos pilotos resolveu colocar os macios e fazer um ‘esquenta’ da classificação de logo mais.

Charles Leclerc, por exemplo, melhorou bastante o próprio tempo, ficando a menos de 0s2 de Verstappen. Pérez também tentou vir forte, assim como Max, mas a tabela já estava definida. Coube ao piloto da Ferrari o segundo posto, à frente do mexicano.

George Russell colocou a Mercedes em quarto, seguido pela McLaren de Lando Norris e a Aston Martin de Fernando Alonso. Lance Stroll foi o sétimo, com Oscar Piastri e Lewis Hamilton na sequência.

A sessão teve um atrativo a mais por conta da estreia de Oliver Bearman, chamado às pressas para substituir Carlos Sainz após o espanhol ser diagnosticado com apendicite. O jovem de 18 anos cumpriu o principal que se espera de um novato: não bater, e ainda misturou simulação de corrida durante a atividade. Ao final, terminou em décimo.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Arábia Saudita, em Jedá, e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após segundo treino livre e classificação, além de antes e depois da corrida. Na sexta-feira, a classificação acontece às 14h (de Brasília, GMT-3); no sábado, a largada está marcada também para as 14h.

Confira como foi o TL3 da F1 em Jedá:

O dia começou quente — não apenas por conta do calor na Arábia Saudita, com os termômetros perto dos 30°C, como também na Ferrari, já que Sainz teve de ser submetido a uma cirurgia após diagnóstico de apendicite. Para o lugar do veterano, um piloto de apenas 18 anos: Bearman, reserva dos italianos, que teve de deixar a etapa da F2 para fazer sua estreia na F1 com o carro vermelho.

Bearman teria um desafio e tanto pela frente na veloz e traiçoeira pista de rua árabe, portanto o TL3 ganhou um peso extra para os boxes da Ferrari, sobretudo após as sessões de treinos livres realizadas na quinta. A equipe viu Leclerc ser superado pela Mercedes de Russell, mas ainda foi surpreendida por um ousado Alonso, que liderou o dia com a Aston Martin após performance forte também no TL1.

Coube a Bearman a primeira ida à pista assim que os boxes foram liberados, com todos os olhos voltados para o britânico. Calçado com os pneus médios, Ollie fez 1min33s114. Foi, então, instruído pelo time a “não ter pressa” e sentir o carro. “Ok”, disse tímido, emendando mais uma sequência de giros seguindo as orientações.

Enquanto isso, já com os pneus macios, Hamilton virava 1min30s793 e assumia a liderança, porém logo foi superado por Valtteri Bottas, de médios. Eis que Bearman, então, começou a acelerar gradativamente e melhorou a marca do finlandês da Sauber em 0s4.

Poucos, contudo, se aventuraram em voltas rápidas nos primeiros 15 minutos da sessão: apenas Hamilton, Bearman, Russell, Bottas e Zhou, nessa ordem, haviam registrado tempos.

Hamilton, então, colocou os macios e superou Bearman em 0s024, retomando a liderança Em seguida, Daniel Ricciardo foi para a pista com os médios para o seu primeiro registro rápido, porém não conseguiu se colocar entre os ponteiros, ficando, inclusive, atrás de Yuki Tsunoda.

Perto da marca dos 20 minutos completados, Leclerc veio com os médios para registrar tempo. Enquanto Russell virava 1min29s862 e assumia a liderança, o monegasco pulava para segundo, a 0s146 do piloto da Mercedes e 0s269 mais rápido que Bearman.

O primeiro carro da Red Bull finalmente foi à pista alguns giros depois. Pérez, já com os macios, melhorou o tempo de Russell em 0s3 e estabeleceu 1min29s562 como nova marca a ser batida no TL3. Verstappen, então, fez o melhor primeiro setor, mas perdeu 0s03 no segundo trecho, deixando a decisão para a parte final.

O erro acabou comprometendo o registro de Max, que fechou o tempo a 0s211 de Pérez. Leclerc, por sua vez, superou o primeiro melhor trecho de Pérez, e mesmo tendo perdido um pouco de tempo no setor intermediário, foi uma volta suficiente para retornar à liderança com 1min29s206. Com um detalhe: ainda de pneus médios.

Com 30 minutos completados, Verstappen virou 1min28s893 com os macios, jogando Leclerc para segundo. Bearman, por sua vez, vinha na pista registrando tempos de volta na casa de 1min33s, indicando um stint mais longo para uma simulação de corrida. Alonso, em contrapartida, finalmente ia para a pista, porém longe da performance vista na quinta-feira, ficando em décimo.

O top-10 até então era formado por Verstappen, Leclerc, Kevin Magnussen, Pérez, Norris, Russell, Nico Hülkenberg, Piastri, Alexander Albon e Alonso. Hamilton aparecia apenas em 12º, duas posições à frente de Bearman, já usando os poucos minutos restantes em ritmo de corrida.

Max, então, acelerou ainda mais e colocou 0s7 sobre Leclerc ao virar 1min28s412. No giro seguinte, Alonso, de médios, finalmente pulava para o grupo da frente com um tempo de volta 1s061 mais lento que Verstappen, colocando-se em terceiro.

Foi quando, a quase 15 minutos do final da sessão, o TL3 foi interrompido com bandeira vermelha após batida forte de Zhou. O piloto da Sauber perdeu o controle do carro, rodou na pista e destruiu a lateral esquerda do carro.

Pelo rádio, Zhou disse que não sabia dizer o que havia acontecido, mas que tinha “perdido o carro”. Max Verstappen é o líder da sessão, com Charles Leclerc e Fernando Alonso na sequência. Zhou vinha na 17ª colocação. A interrupção durou até pouco menos de dez minutos para o fim. Pista liberada, e os boa parte dos pilotos retornou com pneus de faixa vermelha, mas o resultado já estava decidido.

Fórmula 1 2024, GP da Arábia Saudita, Jedá, treino livre 3:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Honda	1:28.412
2	C LECLERC	Ferrari	1:28.608	+0.196
3	S PÉREZ	Red Bull RBPT Honda	1:28.906	+0.494
4	G RUSSELL	Mercedes	1:28.964	+0.552
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:28.971	+0.559
6	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:29.038	+0.626
7	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:29.127	+0.715
8	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:29.213	+0.801
9	L HAMILTON	Mercedes	1:29.268	+0.856
10	O BEARMAN	Ferrari	1:29.306	+0.894
11	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:29.485	+1.073
12	P GASLY	Alpine	1:29.546	+1.134
13	Y TSUNODA	RB Honda	1:29.572	+1.160
14	E OCON	Alpine	1:29.575	+1.163
15	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:29.675	+1.263
16	D RICCIARDO	RB Honda	1:29.740	+1.328
17	A ALBON	Williams Mercedes	1:29.808	+1.396
18	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:30.083	+1.671
19	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:30.739	+2.327
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	s/tempo

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