McLaren afasta receios e exalta “alto nível” das equipes após testes da F1 em Barcelona

A Fórmula 1 já está se familiarizando com os novos carros que vão à pista na temporada 2026, e as equipes começaram a ter a primeira noção do que encontrarão pela frente neste ano. Depois de uma semana de testes coletivos e privados em Barcelona, Andrea Stella, chefe da McLaren, já até fez um balanço das primeiras impressões que teve e disse que todo mundo apresentou um “alto nível de preparação”.

O dirigente italiano da McLaren ainda disse que os receios iniciais de que a pré-temporada de 2026 seria parecida com a de 2014, quando muitos carros sofreram quebras com a chegada do motor híbrido ao esporte, foram eliminados depois de uma semana positiva de testes. Stella ainda lembrou que praticamente todas as equipes acumularam uma boa quilometragem na Espanha.

De todo o grid, apenas a Williams se ausentou dos testes privados em Barcelona, mas já está de volta nos trilhos para participar integralmente dos testes de pré-temporada no Bahrein, neste mês de fevereiro. A Aston Martin, por outro lado, perdeu um dos três dias disponíveis e só foi à pista nas últimas duas sessões na Espanha.

“De modo geral, as equipes demonstraram um alto nível de preparação para a estreia da nova geração de carros. Aqueles que temiam uma repetição do que aconteceu há 12 anos, na estreia das unidades de potência híbridas, viram os receios desaparecerem rapidamente. Em termos de unidade de potência, vimos que até mesmo aqueles que levaram o motor à pista pela primeira vez conseguiram acumular uma boa quilometragem”, avaliou o chefe da McLaren.

Stella também lembrou os pequenos problemas pontuais que marcaram as atividades, incluindo para a McLaren, que encurtou a quinta-feira de testes depois de encontrar uma falha no carro. Ainda assim, o italiano garante que essa questão de confiabilidade só apareceu por conta da complexidade do novo sistema, que ainda é bastante desconhecido pelas equipes.

“Por outro lado, os problemas de confiabilidade que atrasaram o trabalho na pista, pelo menos no nosso caso, estiveram principalmente relacionados à enorme complexidade do sistema do carro de 2026, e gostaria de aplaudir a equipe, que trabalhou com um comprometimento extraordinário, dia e noite, para nos permitir recuperar quase completamente o tempo perdido no início”, relembrou Stella.

“Foi um pouco como voltar alguns anos, quando os primeiros testes de inverno frequentemente se estendiam até altas horas da madrugada, mas tenho certeza de que, à medida que as equipes forem conhecendo melhor os carros, tudo voltará ao normal”, encerrou o chefe da McLaren.

A Fórmula 1 retorna à pista de 11 a 13 de fevereiro, no Bahrein, para a primeira de duas baterias de testes coletivos da pré-temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.

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