McLaren vê “bom aprendizado” em sprint, mas assume “dificuldade com pneus dianteiros”

Dessa vez, a McLaren não conseguiu contornar o desgaste de pneus que tem incomodado praticamente todas as equipes na China, e Andrea Stella pontuou que os dianteiros estão sofrendo mais no abrasivo asfalto de Xangai. Embora a sprint deste sábado (22) tenha sido “um bom aprendizado”, admitiu que Ferrari está melhor na gestão da borracha.

Oscar Piastri foi o melhor carro da McLaren na prova curta, mas só conseguiu bater Max Verstappen no fim e terminar em segundo porque o neerlandês sofreu muito mais com a degradação dos pneus. Lando Norris, por sua vez, ficou preso no tráfego e demorou para passar Lance Stroll, terminando em oitavo.

O circuito de Xangai passou por recapeamento para a edição deste ano, e, de fato, a aderência melhorou, mas o desgaste da borracha se mostrou tão alto na sexta-feira que a Pirelli resolveu aumentar a pressão mínima dos pneus para atenuar a situação.

A corrida foi vencida por Lewis Hamilton, que controlou bem a prova. À Sky Sports, Stella avaliou o desfecho e explicou que a solução encontrada pelos papaias para contornar o desgaste não deu certo.

“Para a corrida, e acho que a sprint foi um bom aprendizado para nós, vimos que definitivamente temos dificuldades com os pneus dianteiros. Em particular com Lando, tivemos mais tráfego e, de alguma forma, a abordagem que adotamos para não sofrer com o desgaste não pareceu funcionar”, afirmou.

“Acho que foi um bom aprendizado do ponto de vista de Lando, e, para mim, não é uma grande surpresa que esteja tão nivelado [com a Ferrari]. Espero que consigamos encontrar algum desempenho e ser mais competitivos na corrida”, acrescentou.

“Também temos de analisar o que precisamos melhorar em long runs, porque se a situação for semelhante amanhã, vimos que concorrentes como a Ferrari podem parecer capazes de lidar com os pneus dianteiros um pouco melhor do que nós”, encerrou o chefe da McLaren.

A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com a corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação sprint, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. No sábado (22), a classificação acontece às 4h. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China às 4h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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