Mercedes assume parcela de culpa por erros de Antonelli: “Tivemos problemas”

Diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin revelou que falhas no simulador comprometeram preparação de Andrea Kimi Antonelli para Zandvoort e Monza, mas destacou recuperação sólida em Baku

A Mercedes reconheceu que teve parcela de culpa nas dificuldades enfrentadas por Andrea Kimi Antonelli em sua temporada de estreia na Fórmula 1. O jovem italiano foi alvo de críticas após erros nos Países Baixos e na Itália, mas reencontrou o bom ritmo no GP do Azerbaijão, quando terminou em quarto lugar. Segundo Andrew Shovlin, diretor de engenharia da equipe, problemas no simulador prejudicaram a preparação de Antonelli para a rodada dupla pós-férias.

O novato da Mercedes teve uma volta complicada após a pausa da F1 no verão europeu. Em Zandvoort, causou uma batida com Charles Leclerc que, além de acabar com a prova do monegasco, o fez chegar no 16º lugar. Em Monza, ficou atolado na brita no TL2 e prejudicou sua preparação para a prova, onde chegou em 9º. Os erros levaram às primeiras críticas públicas de Toto Wolff.

Apesar dos incidentes na pista, Shovlin assumiu que as Flechas de Prata têm parcela de culpa na oscilação de Antonelli. Além de rodar menos do que o planejado, o piloto ainda trabalhou com níveis de aderência irreais, o que o deixou em desvantagem quando foi para a pista.

“Em Zandvoort, Kimi veio para uma sessão no simulador, mas tivemos alguns problemas que o impediram de fazer a preparação normal. Depois, cometeu um erro no TL1, mas precisamos assumir parte dessa responsabilidade, porque não conseguimos dar a ele o trabalho adequado”, explicou Shovlin.

Após erros nos Países Baixos e Itália, Kimi Antonelli conquistou bom quarto lugar no Azerbaijão (Foto: Mercedes)

O contraste apareceu em Baku. Segundo Shovlin, Antonelli conseguiu completar um programa intenso de simulação antes da viagem para o Azerbaijão, o que resultou em um desempenho muito mais sólido, ainda que fora do pódio.

“Antes de irmos para Baku, ele esteve conosco e fez um dia muito grande de trabalho. Completou a distância de duas ou três corridas, ou o equivalente em quilometragem, para se preparar”, completou o engenheiro.

Fórmula 1 terá um fim de semana de descanso até a próxima etapa da temporada. Carros e pilotos voltam às pistas entre os dias 3 e 5 de outubro, para o GP de Singapura, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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