Mercedes segue rivais e considera apelo à FIA para alterar resultado de Russell em Mônaco

Depois que McLaren e Red Bull decidiram apelar contra a decisão da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) que devolveu o pódio a Pierre Gasly no GP de Mônaco, a Mercedes revelou que também está analisando o que pode ser feito no caso de George Russell. Toto Wolff, porém, admitiu que existem poucas chances de que alguma coisa realmente mude para o britânico.

O francês da Alpine cruzou a linha de chegada em terceiro, mas caiu para sétimo após receber duas punições por excesso de velocidade no pit-lane. Dias mais tarde, a FIA acatou o pedido de revisão feito pela escuderia de Enstone e concluiu que de fato houve um erro na medição da área dos boxes em Monte Carlo, que era 77 cm menor do que o previsto. A falha ajudou a explicar o número incomum de infrações registradas durante a corrida e levou à anulação das sanções aplicadas ao #10.

Russell, por sua vez, viveu uma situação ainda mais dramática. O #63 foi um dos pilotos que também infringiu o limite de velocidade, mas viu a Mercedes esquecer de cumprir os 5s no momento da troca de pneus e, como resultado, foi punido com um drive-through. Por fim, o britânico terminou em 12º, fora da zona de pontos, aumentando ainda mais o prejuízo na briga pelo título contra Andrea Kimi Antonelli.

No entanto, o regulamento deixa claro que os comissários não podem anular uma punição já cumprida, o que deixa as Flechas de Prata sem ter muito o que fazer. Mas Wolff se recusou a jogar a toalha. Durante as entrevistas na Catalunha, palco da sétima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, neste fim de semana, o dirigente garantiu que conversou com os advogados na busca por uma brecha.

“Estamos avaliando neste momento quais são as implicações da situação envolvendo Gasly para George. Obviamente, existem certas limitações de prazo. Certamente não recorreríamos do resultado de Gasly, mas gostaríamos que a FIA analisasse quais poderiam ser as medidas corretivas para a corrida de George”, começou.

“Estamos enfrentando algumas limitações de prazo e outras restrições legais, mas definitivamente temos motivos para estar incomodados com isso. E gostaria que tivéssemos conseguido ter essas conversas antes da corrida de domingo”, acrescentou.

“Estávamos ao telefone com nossos advogados analisando o que poderíamos fazer em relação a George. Um drive-through, se não for cumprido durante a corrida e for convertido após a bandeirada, equivale a 20s acrescidos ao tempo de prova. O que esses 20s teriam significado para o resultado dele?”, questionou o chefe da Mercedes, que ainda admitiu que será difícil reverter o cenário.

“Achamos que, realisticamente, temos alguma chance de reverter o resultado? Não acredito. Mas certamente precisamos tentar, se enxergarmos sequer um milímetro de chance de fazê-lo, e recolocá-lo na posição que deveria ocupar — calculamos que seria quarto, ou talvez terceiro”, encerrou.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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