Mesmo sofrendo em pistas de baixa, Williams nega mudança e diz que vai seguir com projetos para circuitos de alta

Mesmo sofrendo em pistas de baixa velocidade, a Williams não pretende mudar sua filosofia de trabalho e vai seguir desenvolvendo seu carro para circuitos de alta velocidade, como Áustria, Silverstone e Canadá. A equipe saiu de Mônaco com apenas um ponto, graças ao décimo posto de Felipe Massa

Grande Prêmio
Redação GP 08/06/2016    17:03    3min    F1
A Williams não tem planos para mudar sua filosofia de trabalho quanto ao projeto de seus carros, que priorizam as pistas de alta velocidade. A equipe inglesa vem nos últimos anos enfrentando problemas em circuitos de baixa, mas, ainda assim, não tem qualquer intenção de alterar seu planejamento. A informação é de Rod Smedley, chefe de performance no time de Felipe Massa Valtteri Bottas.
 
A esquadra britânica somou um único ponto no GP de Mônaco, disputado há quase duas semanas. A apertada pista do Principado historicamente é motivo de dor de cabeça para a equipe de Grove e, neste ano, não foi diferente. A Williams encontrou problemas na classificação e também na corrida, mas saiu de lá na zona de pontos com Felipe Massa. 
A Williams vem sofrendo em pistas de baixa velocidade (Foto: Andrew Hone/Williams)
"Nós sempre nos demos bem em circuitos de alta velocidade. É o tipo de circuito em que estamos desenvolvendo o carro e vamos continuar fazendo isso. Achamos que nos dá mais benefícios do que desenvolver para níveis de eficiência em pistas como Mônaco e Cingapura", explicou o engenheiro inglês.
 
"Você apenas tem de aceitar que, quando a gente chega a lugares como Monte Carlo, não será tão bom para a Williams. Porém, quando vamos para o Canadá, Silverstone, Áustria e lugares assim, sempre espero que possamos tirar proveito para se aproximar da Red Bull e da Ferrari e representar um desafio para elas", disse.
 
Apesar do desempenho apresentado em Mônaco ainda sugerir que a equipe segue lutando por melhor rendimento em traçados de baixa velocidade, Smedley entende que a esquadra exibiu progressos nesta área e conseguiu melhorar o acerto do FW38. 
 
"Temos um ponto que é bom e estamos a milhões de quilômetros de onde estávamos no ano passado. Mas acho que a questão é o quanto nós melhoramos e acho que poderíamos ter mais chances, por isso é um pouco decepcionante. Nós ainda estamos aprendendo a lidar com esse carro nesta situação. Mas se você olhar para o nosso ritmo em comparação com a Force India, por exemplo, é realmente bom", acrescentou.
 
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