Gasly rouba cena por 0s007 e lidera treino livre 1 do GP da Arábia Saudita. Bortoleto é 20º

Em um treino livre 1 que pouco revela segredos por conta do horário, Pierre Gasly aproveitou para ter os seus 15 segundos de fama com a Alpine ao liderar a sessão realizada nesta sexta-feira (18), na Arábia Saudita. O piloto alcançou a façanha ao bater Lando Norris por míseros 0s007, assegurando a melhor volta com 1min29s239. Charles Leclerc ficou em terceiro com a Ferrari.

Em uma sessão tranquila e sem incidentes, a McLaren mais uma vez surgiu forte, porém com George Russell disposto a surpreender ao liderar em vários momentos. Mesmo assim, qualquer resultado obtido em pista seria um parâmetro difícil, já que, assim como no Bahrein, as condições do TL1 são muito diferentes das que os pilotos terão na classificação e na corrida, à noite em Jedá.

Para se ter uma ideia, os pilotos começaram a atividade com o asfalto em 51°C e terminaram com ele em 44°C, e a tendência era o valor baixar ainda mais no TL2. Mas circunstâncias climáticas à parte, além do vigor esperado da McLaren, Gasly deu sinais de importante crescimento com a Alpine, além de Alexander Albon e Carlos Sainz frequentando o top-10 com a Williams ao longo da sessão.

Do lado da Red Bull, o TL1 deu mais um indício de que o trabalho a percorrer ainda é longo. Nas primeiras voltas, Max Verstappen e Yuki Tsunoda até chegaram a aparecer em terceiro e quarto, mas na medida em que a pista melhorava, o duo taurino ficava para trás.

O top-10, portanto, ficou assim: Gasly, Norris, Leclerc, Oscar Piastri, Albon, Russell, Sainz, Lewis Hamilton, Verstappen e Tsunoda. Gabriel Bortoleto ficou em 20º.

A Fórmula 1 realiza o GP da Arábia Saudita, em Jedá, entre os dias 18 e 20 de abril, quinta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 14h (de Brasília, GMT-3), os pilotos retornam para o segundo treino livre. No sábado (19), o TL3 acontece às 10h30, ao passo que a classificação será às 14h. Por fim, no domingo (20), os pilotos disputam o GP da Arábia Saudita às 14h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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Confira como foi o TL1 da F1 em Jedá:

Com um clima escaldante — 28°C de temperatura ambiente, mas umidade em 71%, o que potencializa a sensação de ‘sauna’, e asfalto em 49% —, o treino livre 1 começou com a maioria usando os médios da gama C3, C4 e C5 da Pirelli. Apenas Oliver Bearman, Esteban Ocon e Sainz saíram de duros no primeiro contato com o veloz circuito de Jedá.

Com novidades no carro — e também envolto a rumores envolvendo uma saída da Red Bull ao final do ano —, Verstappen estabeleceu 1min31s764 como marca a ser batida, mas o tempo logo foi superado por Piastri em 0s216. Norris, então, acertou os setores 2 e 3 e virou1min30s454, assumindo a liderança nos primeiros dez minutos de sessão.

Na sequência, com um setor intermediário em roxo, Russell foi melhor que Norris por apenas 0s029. Mais uma tentativa, e o #4 deu o troco, agora com um tempo de volta 0s4 mais rápido que o carro da Mercedes.

Enquanto Bearman perdia totalmente o ponto de frenagem na curva 1 e batia na barreira de proteção — detalhe, no circuito em que correu pela primeira vez na vida com um carro de F1 —, Piastri, agora em segundo, também pedia à McLaren para dar uma checada no carro, já que havia “tocado de leve no muro”. Na pista, com mais cinco minutos transcorridos, Russell retornava à ponta ao entrar na casa de 1min29s com 1min29s674. Norris mantinha-se em segundo, 0s3 atrás.

Até então, as Ferrari vinham discretas, em décimo e 11º com Leclerc e Hamilton, respectivamente. Verstappen, por sua vez, mantinha-se nas primeiras colocações, em terceiro, com Tsunoda bem próximo, na quarta posição. Sainz também aparecia bem nas primeiras voltas, em quinto, e avisava à Williams que a sensação com o carro era boa, principalmente nas curvas de alta velocidade.

35 minutos para o fim do TL1, Russell, Norris, Verstappen, Tsunoda, Gasly, Piastri, Sainz, Albon, Jack Doohan e Andrea Kimi Antonelli eram os dez mais rápidos. De macios, então, Sainz saltou para a segunda colocação com 1min29s919. Bortoleto, em contrapartida, era apenas o 20º, enquanto Nico Hülkenberg aparecia em 15º com a Sauber, que apostou em recauchutada no assoalho do carro e asa traseira. A diferença de performance, porém, dava sinais de que apenas o alemão usava as novidades durante o TL1.

Depois, também de macios, Hülkenberg saltou para terceiro, ficando atrás apenas de Russell e Piastri (o australiano também com os pneus de faixa vermelha). Depois foi a vez de Norris usar o C5 e assinalar 1min29s245, recuperando o topo da tabela de tempos. Leclerc veio no embalo e subiu para quinto, ainda 0s5 distante da melhor volta.

Menos de 30 minutos para o término da sessão, Verstappen voltou a reclamar da dirigibilidade do RB21. “Meu primeiro setor, curvas 1 e 2, não consigo virar o carro”. O feedback de Tsunoda foi semelhante, os dois separados por 0s069.

Com Gasly na liderança com 1min29s239 por 0s007, Leclerc perdia tempo no setor 2 e fechava mais uma tentativa em terceiro, a 0s070 do carro da Alpine. Nesse momento, os quatro primeiros colocados — Gasly, Norris, Leclerc e Piastri — estavam cobertos por apenas 0s1. Hamilton, também com os macios, surgia apenas em nono, 0s6 mais lento que o líder.

Os quatro primeiros, na verdade, permaneceram assim até o fim da sessão. Poucas mudanças, aliás, aconteceram, a não ser pelos carros da Red Bull, que perderam terreno com as melhoras da Williams e também de Russell. Em um dos retornos à pista, Verstappen voltou a chiar por conta da falta de controle nas curvas de alta. Um fim de semana, portanto, ainda longe para acabar em terras austríacas.

F1 2025, GP da Arábia Saudita, Jedá, TL1:

1	P GASLY	Alpine	1:29.239		25
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:29.246	+0.007	25
3	C LECLERC	Ferrari	1:29.309	+0.070	28
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:29.341	+0.102	25
5	A ALBON	Williams Mercedes	1:29.606	+0.367	23
6	G RUSSELL	Mercedes	1:29.618	+0.379	21
7	C SAINZ	Williams Mercedes	1:29.779	+0.540	26
8	L HAMILTON	Ferrari	1:29.815	+0.576	27
9	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:29.818	+0.579	26
10	Y TSUNODA	Red Bull Honda	1:29.821	+0.582	26
11	L LAWSON	RB Honda	1:29.907	+0.668	19
12	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:29.916	+0.677	25
13	A ANTONELLI	Mercedes	1:29.934	+0.695	24
14	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:29.976	+0.737	24
15	I HADJAR	RB Honda	1:30.011	+0.772	15
16	J DOOHAN	Alpine	1:30.183	+0.944	25
17	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:30.583	+1.344	23
18	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:30.595	+1.356	21
19	E OCON	Haas Ferrari	1:31.029	+1.790	21
20	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:31.038	+1.799	23
		Tempo 107%	1:35.486	+6.247

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