Por mudanças no tamanho dos pneus em 2017, FIA dá à Pirelli 12 dias de testes durante temporada do próximo ano

A Pirelli recebeu a permissão da FIA para realizar 12 dias de testes de pneus durante a temporada do próximo ano, como parte da preparação para as grandes mudanças que devem ocorrer a partir de 2017 na F1. 

 

Há tempos, a fornecedora vem defendendo a necessidade de mais sessões de treinos, especialmente com relação às modificações que os regulamentos vão sofrer, impondo drásticas mudanças nos carros. A ideia é tornar os modelos até 5s mais rápidos do que os atuais.

"Em consulta às equipes e à fabricante dos pneus, a FIA se reserva ao direito de organizar até seis sessões de testes de dois dias com o único propósito de proporcionar à fornecedora a chance de avaliar melhorias no design dos pneus", escreveu a entidade máxima do esporte.

 

A expectativa é que, com pneus mais largos, o ganho em performance será de dois a três segundos. 

 

Por isso, a empresa italiana vem pedindo o máximo possível de oportunidades para garantir que não haja nenhum problema e também para neutralizar qualquer eventual risco à segurança. No entanto, a Pirelli está diante também de outro contratemo: o carro. Ainda não á um modelo de testes.

 

Os carros atuais da F1 não produzem o downforce necessário para as avaliações e seria preciso, na verdade, modificações significativas para que os testes ocorram sem maiores problemas com pneus mais largos, mas isso esbarra também em custos muito altos. Em contrapartida, há a sugestão de que a fornecedora realize os treinos com carros de uma década atrás, menos custosos.