Preparação física e nutrição: Ferrari arma plano para alcançar Mercedes na F1 2026
Diretor esportivo da Ferrari, Diego Ioverno detalhou plano de preparação da equipe na pausa do calendário da F1, que incluiu treinamentos físicos, de pit-stops e acompanhamento nutricional
Diego Ioverno detalhou como a Ferrari aproveitou a pausa de cinco semanas no calendário da Fórmula 1 para intensificar a preparação interna e elevar o nível de desempenho, com foco não apenas em aspectos técnicos, mas também no condicionamento físico, mental e operacional dos mecânicos. Segundo o diretor esportivo do time italiano, o período foi usado para reorganizar rotinas, reforçar treinamentos de pit-stop e implementar um acompanhamento mais completo da condição física dos profissionais, em um esforço para chegar mais competitiva ao GP de Miami e fazer frente ao domínio da Mercedes.
Ioverno explicou que, mesmo sem viagens e mudanças constantes de fuso horário, não houve folga real para a equipe. O objetivo foi recuperar regularidade física e manter todos em atividade, com foco em qualidade de treinamento. O dirigente destacou ainda que o acompanhamento nutricional faz parte de um projeto mais amplo voltado especificamente aos mecânicos, com objetivo de criar uma cultura de bem-estar dentro da equipe.
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“Este mês é um período de recuperação da regularidade física porque, não precisando pegar aviões nem mudar fusos horários, tentamos manter todos em casa aos sábados e domingos. Nem sempre conseguimos, mas buscamos dar descanso a quem viaja. Indiretamente, há recuperação, mas ninguém esteve de férias. Todos seguiram o programa de treinos de pit-stop, o programa de academia e também contamos com acompanhamento nutricional”, afirmou à edição italiana do Motorsport.com.
“O nutricionista está aqui para o que chamamos de ‘wellness project’ [projeto de bem-estar, em tradução livre], que inclui, além do check-up médico, um programa de treinamento na academia e uma verificação mensal com nutricionista e fisioterapeutas sobre o estado físico e alimentar. Há seis ou sete anos buscamos desenvolver uma cultura de bem-estar, treinos e boa alimentação. Mecânicos não são atletas, mas precisam estar em boas condições físicas”, explicou.

Além do trabalho específico durante a pausa, Ioverno ressaltou que a preocupação com o condicionamento dos membros da equipe se tornou ainda mais relevante com o aumento do número de corridas no calendário. Segundo ele, a Ferrari precisou adaptar a estrutura para lidar com a exigência crescente.
“Com temporadas mais longas, isso ficou evidente. Já víamos sinais em 2018 e 2019. A pandemia trouxe outro problema sério, que foi a falta de pessoal disponível. Isso afetava diretamente operações como pit-stops e montagem dos carros. Por isso, em 2021 definimos ampliar o quadro, melhorar eficiência e criar sinergia entre áreas”, disse.
“Fizemos um recrutamento importante e rejuvenescemos a equipe, especialmente entre os mecânicos. Estamos fazendo o mesmo com engenheiros, mas há funções em que isso não é possível. Nessas, no fim do ano, o desgaste é enorme”, comentou.
Por fim, Ioverno chamou atenção para o impacto dos fins de semana com formato sprint, como será o caso em Miami e Montreal. De acordo com ele, esse modelo aumenta significativamente o nível de exigência operacional.

“Fim de semana sprint é muito mais exigente para a equipe em termos de estresse e envolvimento. Se tudo corre bem, a diferença não é tão grande, mas qualquer problema transforma o fim de semana em um drama, porque você quer otimizar tudo e aproveitar cada sessão”, concluiu.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 1º a 3 de maio, com o GP de Miami, quarta etapa da temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além disso, o GRANDE PRÊMIO estará in loco em Miami com o repórter Bernardo Castro.
GP de Miami de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação Sprint | 17:30 | 19:30 | 21:30 | 22:30 |
| Corrida Sprint | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
| Classificação | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
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