Red Bull aponta problemas com túnel de vento e atraso no desenvolvimento do carro: “Nos custou dois meses”

O novo regulamento da F1 trouxe problemas para a Red Bull. E por motivos inesperados: o chefe Christian Horner revelou que, por conta das novas dimensões dos carros da categoria, a equipe passou a ter resultados incompatíveis nos testes com túnel de vento. A consequência disso foi sentida na pista: a equipe perdeu tempo e o RB13 sofre para alcançar o nível dos carros de Mercedes e Ferrari.

 

“A gente começou em desvantagem”, disse Horner, entrevistado pelo site ‘Motorsport.com’. “Não existia correlação entre o material que tínhamos e o que víamos na pista. O maior problema era o túnel de vento, que nos deixava desnorteados. O tamanho do nosso modelo e dos pneus gerou uns resultados inverídicos, enquanto no passado era extremamente confiável em algumas áreas. Essa divergência entre pista e túnel de vento foi súbita”, lamentou.

“O grande problema que tivemos foi que o carro ficou muito mais largo, muito maior, e nosso túnel de vento foi muito sensitivo em relação a isso, com problemas que a gente nunca tinha visto”, seguiu.

 

Assim, a aerodinâmica – trunfo da Red Bull ao longo dos anos – virou uma pedra no sapato. A equipe dá impressão de estar na direção certa, mas a missão de alcançar Mercedes e Ferrari é árdua.

 

“Isso provavelmente nos custou dois meses, em termos de tempo perdido. Claro, depois você dá seu máximo e tenta se recuperar, mas não é como se os outros estivessem parados”, completou.

 

Mesmo com dificuldades, a Red Bull tem uma vitória em 2017, com Daniel Ricciardo no GP do Azerbaijão. No Campeonato de Construtores, a equipe está isolada na terceira colocação.
 

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