Confira declarações dos pilotos após sexta-feira do GP de Mônaco da F1 2026

Primeiro dia do GP de Mônaco viu domínio da Ferrari, Red Bull reagindo e Audi se colocando no top-10 com ambos os carros nesta sexta-feira (5)

A sexta-feira (5) do GP de Mônaco apresentou um cenário diferente do habitual nas primeiras etapas da temporada 2026 da Fórmula 1. Por conta das características do circuito de rua, a Ferrari liderou ambos os treinos, com Lewis Hamilton marcando o tempo mais rápido do dia: 1min13s026, ficando 0s111 à frente de Charles Leclerc. Max Verstappen deu indícios de uma reação da Red Bull e completou o top-3.

Vencedora de todos os GPs até aqui, a Mercedes terminou apenas na quarta colocação com George Russell, enquanto Andrea Kimi Antonelli surgiu na sequência e fechou em quinto. Isack Hadjar, que bateu no TL1, completou na sexta posição. A Audi voltou a andar no pelotão da frente e colocou os dois carros entre os dez primeiros: Nico Hülkenberg foi o oitavo e Gabriel Bortoleto terminou na nona colocação em ambas as sessões.

GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de Mônaco AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Mônaco com o repórter Leonid Kliuev.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horários de Brasília

Confira as declarações dos pilotos:

Lewis Hamilton, primeiro: Hamilton elogia carro que “se comportou bem” em Mônaco: “Nunca é fácil”

Charles Leclerc, segundo: Leclerc vê rivais próximos e reclama de problema em Mônaco: “Perdi confiança”

Max Verstappen, terceiro: Verstappen fala em “ajustar detalhes” e prevê duelo com Ferrari na classificação de Mônaco

George Russell, quarto: Russell diz que Ferrari “tem DNA de Mônaco” e reconhece dificuldades da Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, quinto: Antonelli reclama de dificuldades com W17 e reitera favoritismo da Ferrari em Mônaco

Kimi Antonelli foi apenas o quinto colocado no TL2 do GP de Mônaco (Foto: Mercedes)

Isack Hadjar, sexto: Hadjar admite que “não esperava” batida no TL1 de Mônaco: “Estava confiante”

Oscar Piastri, sétimo: Piastri reconhece que esperava McLaren “um pouco mais perto” de Ferrari em Mônaco

Nico Hülkenberg, oitavo: Hülkenberg cobra foco da Audi em Mônaco antes de classificação: “Precisamos ter calma”

Gabriel Bortoleto, nono: Bortoleto mantém cautela com Audi e diz que “há muitas coisas para melhorar” em Mônaco

Oliver Bearman, décimo: “Estou bastante satisfeito com o progresso que fizemos hoje em Mônaco, pois sabemos o quanto este GP é importante. O TL1 foi desafiador, mas no TL2 demos um passo à frente, e estou bastante contente com o equilíbrio que conseguimos. Ainda temos muito trabalho pela frente durante a noite, mas com alguns ajustes finos, podemos subir algumas posições e esse é o objetivo para amanhã, pois sabemos que a parte mais importante deste fim de semana é a classificação.”

Oliver Bearman ficou feliz com desempenho da Haas na sexta-feira em Mônaco (Foto: Haas F1 Team)

Pierre Gasly, 11°: “Completamos muitas voltas hoje e é sempre importante ter um dia tranquilo e consistente em Mônaco, sem muitas interrupções. Grande parte do nosso trabalho nos treinos livre foi focado na preparação para pilotar com pouco combustível e para a classificação. Estivemos entre os dez primeiros durante a maior parte do dia, então claramente estamos na disputa por pontos. Provavelmente não somos tão competitivos aqui em comparação com outras pistas e definitivamente temos alguns pontos para melhorar, já que não tem sido totalmente fácil. Temos muito trabalho a fazer analisando os dados antes de mais uma sessão de treinos livres amanhã, pois nosso objetivo é estar o mais afinados possível antes da sessão de classificação mais importante da temporada.”

Carlos Sainz, 12°: “No geral, foi uma sexta-feira bastante intensa, com muitas interrupções ao longo das sessões devido a bandeiras amarelas e vermelhas, e com 22 carros na pista, o tráfego estava complicado. Dito isso, conseguimos fazer algumas voltas sólidas e, mais ou menos, cumprir nosso planejamento. No momento, parece que estamos logo fora do top-10, então, se quisermos lutar pelo Q3 amanhã, precisamos que tudo esteja perfeito e precisamos dar um bom passo durante a noite com a preparação do carro e dos pneus.”

Alexander Albon, 13°: “Não foi uma sexta-feira ruim. Obviamente, há muito tráfego neste circuito, especialmente com 22 carros, o que dificulta encontrar uma volta com pista livre. A pista está um pouco mais irregular do que no ano passado e também senti que estava derrapando bastante, então o foco para amanhã será encontrar um bom momento para o carro. Nos dois treinos livres, ficamos em torno da 11ª posição, então estou mais otimista para amanhã. Mônaco é obviamente sobre classificação e ritmo de volta rápida – acho que o Q1 será complicado com o tráfego, mas espero que possamos tirar o máximo proveito disso e nos colocar em uma boa posição de largada para a corrida.”

Arvid Lindblad, 14°: “É um momento muito especial pilotar um carro de Fórmula 1 nesta pista pela primeira vez, e definitivamente tirei alguns momentos esta manhã para absorver tudo. Foi um dia bom, mas também muito intenso. Provavelmente uma das sextas-feiras mais agitadas da minha carreira na F1 até agora, por conta da natureza do circuito — não há muitas retas, então você está constantemente pilotando e não há muito tempo para voltar aos boxes. Mas foi muito divertido. Ainda temos algumas coisas para trabalhar durante a noite em todas as áreas do carro, mas sabemos o que precisamos fazer. Estamos indo na direção certa e, com sorte, conseguiremos acertar tudo amanhã.”

Franco Colapinto, 15°: “Tivemos muito mais dificuldades do que em outras corridas. De modo geral, o carro não está se comportando bem nem de forma consistente em todas as voltas e em todas as curvas. Isso é o que mais pesa em uma pista como Mônaco, que depende muito da confiança. Estou travando os pneus muitas vezes e, quando isso acontece em um circuito de rua como esse, perde-se muita confiança para frear forte e levar velocidade para as curvas. Há muito trabalho a ser feito. Obviamente, não foi um grande dia. Espero que o trabalho desta noite seja bom para conseguirmos corrigir o que está faltando e estarmos melhores amanhã.”

Franco Colapinto alegou dificuldades com Alpine no primeiro dia do GP de Mônaco (Foto: Alpine)

Esteban Ocon, 17°: “Sabemos que o que importa é amanhã. Hoje foi para descobrir as limitações do carro, e agora temos alguns bons dados, então cabe a nós melhorá-lo. Amanhã de manhã começaremos a nos aproximar do muro, forçando mais e descobrindo onde estamos.”

Sergio Pérez, 18°: “Foi uma pena termos terminado a segunda sessão da forma como terminamos na pista, mas também se trata de encontrar os limites para a corrida de domingo e é importante que tenhamos conseguido andar o máximo possível. Foi uma sexta-feira forte para nós e estivemos perto dos outros – alguns décimos teriam mudado tudo, então espero que possamos encontrá-los quando for preciso. Estamos perto dos carros da frente e a nossa posição final amanhã dependerá do desempenho dos outros, mas tudo pode acontecer por aqui – só precisamos estar lá quando for preciso e extrair o máximo do carro amanhã.”

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Fernando Alonso, 20°: Alonso detona “pior geração de carros” e expõe problemas da Aston Martin em Mônaco

Valtteri Bottas, 21°: “Foi um dia desafiador. Tive bastante dificuldade com o acerto do carro, mas é para isso que serve o treino. Precisamos encontrar o equilíbrio ideal nas curvas. Também tivemos um pouco de dificuldade com a estabilidade, mas agora temos a noite toda. Vamos receber o feedback do simulador e todos vão trabalhar duro esta noite para melhorar para amanhã. Mesmo sendo um dia complicado, é ótimo estar de volta às ruas de Mônaco.”

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