Ferrari alerta que rivais “diminuíram diferença” em TL2 de Mônaco: “Precisamos evoluir”

Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur também falou sobre a questão dos pneus, que, de acordo com ele, serão um fator-chave na classificação deste sábado (6) em Monte Carlo

Mesmo com a Ferrari liderando os dois treinos livres desta sexta-feira (5) no GP de Mônaco, Frédéric Vasseur alertou que as rivais diminuíram a desvantagem na segunda atividade. Além disso, o dirigente apontou que a equipe ainda está com dificuldades para entender os pneus, exatamente como aconteceu na temporada passada.

No TL1, Charles Leclerc anotou 1min13s978 como melhor tempo e colocou a SF-26 no topo da tabela, seguido de perto por Lewis Hamilton. Algumas horas mais tarde, no TL2, a situação se inverteu: o britânico cravou 1min13s026 nos minutos finais para superar o monegasco na briga pela liderança.

“Em Mônaco, o desafio para os pilotos e as equipes é sempre tentar prever o que pode acontecer na sessão seguinte em termos de evolução da aderência da pista. Estou satisfeito, mas a vantagem diminuiu e precisamos continuar evoluindo. É preciso adaptar tudo constantemente”, começou Vasseur.

“A segunda sessão não foi ruim, embora tenha sido difícil encaixar tudo em volta rápida. O tráfego desempenha um papel fundamental, ainda mais agora que há mais carros no grid”, acrescentou o francês, referindo-se aos monopostos da Cadillac. Na sequência, destacou o desafio com a borracha, que superaqueceu rapidamente no TL2.

“Com estes pneus, estamos revivendo a mesma situação do ano passado. Eles voltaram a ser um fator determinante para o desempenho. Acho que a chave para amanhã será a otimização dos pneus. Será necessário encontrar a janela ideal de funcionamento”, seguiu.

“Percebemos diferenças menores durante a segunda sessão de treinos livres e acredito que o desempenho das equipes esteja se aproximando. Não se pode esperar ter sempre 0s4 de vantagem em todas as sessões”, pontuou.

Chefe da Ferrari apontou dificuldades com os pneus em Mônaco (Foto: Ferrari)

“Hoje, observamos abordagens diferentes para a realização das voltas rápidas. Algumas equipes permaneceram na pista para encaixar várias voltas consecutivas, enquanto outras fizeram menos tentativas. Teremos de refletir cuidadosamente sobre a melhor forma de nos prepararmos para a classificação”, encerrou Vasseur.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

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