Red Bull assume “diferença significativa” para rivais na F1 2026: “Precisamos de tempo”

O início da temporada 2026 da Fórmula 1 não aconteceu exatamente da maneira que a Red Bull estava esperando, mas Laurent Mekies mostrou confiança de que os taurinos só precisam de tempo para se tornarem realmente competitivos. Até por isso, o dirigente declarou que a equipe vai aproveitar o hiato de cinco semanas sem corridas para mergulhar fundo nos dados coletados sobre o carro.

Após três etapas realizadas — Austrália, China e Japão —, Max Verstappen e Isack Hadjar não chegaram nem perto de sequer brigar por pódio contra os rivais da Mercedes, Ferrari e McLaren. A dupla tem sofrido muito, por exemplo, com a falta de equilíbrio do RB22, tanto no eixo traseiro quanto no dianteiro, como também com as questões de confiabilidade da unidade de potência, que passou a ser de fabricação própria em parceria com a Ford.

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Com 16 pontos somados no Mundial de Construtores, a Red Bull se encontra na sexta posição, atrás também de Haas e Alpine, contra quem teve muitas dificuldades até aqui. Como o objetivo é retornar à briga do top-4, Mekies explicou como o intervalo de abril, causado pelo adiamento das etapas no Bahrein e na Arábia Saudita, será útil para a escuderia dos energéticos encontrar soluções.

“Estamos confiantes de que vamos usar essa pausa para dar um passo muito importante à frente. Precisamos de tempo para mergulhar fundo nos dados. Precisamos de tempo para reproduzir, em simulação, o que vemos nos dados — tanto no túnel de vento quanto no simulador. Testar sensibilidades e tudo isso que podemos fazer sem estar correndo”, começou o chefe da equipe em entrevista coletiva no Japão.

“Isso significa que vamos chegar a Miami com tudo resolvido como um milagre? Não. Mas, ainda assim, estou confiante de que as equipes vão entender a fundo esses problemas e começar a trazer melhorias já em Miami. Acho que é isso que vocês vão ver. Mas apenas a pista e o tempo de volta vão indicar se estamos indo na direção certa”, continuou.

Mesmo com todo o planejamento, Laurent admitiu que será difícil alcançar qualquer “milagre” na briga contra Mercedes, Ferrari e McLaren, já que, de acordo com ele, a desvantagem é considerável.

“Não acho que devemos esperar milagres em termos de redução da diferença, porque a diferença é significativa. Mas, certamente, o que queremos ver é um carro com o qual os pilotos possam voltar a atacar, medir a diferença para os concorrentes nessas condições e, a partir daí, o restante será puro desenvolvimento até o fim do ano”, encerrou.

A Fórmula 1 agora entra em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.

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