Red Bull crê que RB20 está “cumprindo metas” em testes, mas avisa: “Só saberemos na pista”

Embora igualar a temporada 2023 da Fórmula 1 pareça ser um feito quase inalcançável — e isso nas palavras de Max Verstappen —, Christian Horner, chefe da Red Bull, acredita que o desenvolvimento do RB20 vai muito bem.

“Acho que até onde as metas podem ir, sim”, disse em entrevista ao PlanetF1. “Não temos muitos testes de pré-temporada atualmente, temos muito o que fazer, mas é sempre uma época do ano movimentada na fábrica nesta fase de planejamento para a próxima temporada”, seguiu.

“O RB19 é o carro de maior sucesso na história da Fórmula 1, então [o RB20] tem um grande lugar para ocupar. Mas sempre há coisas que você aprende neste negócio. O RB19 ainda tinha elementos que poderíamos melhorar e a equipe tem trabalhado duro para fazer isso e resolver durante o inverno, na fase de design”, completou.

Por furar o teto de gastos em 2021 — que à época era de  US$145 milhões (R$ 775 mi) —, a Red Bull teve de cumprir punição em relação a testes aerodinâmicos em 2023, além de pagar uma multa no valor de US$ 7 milhões (ou em torno de R$ 37 milhões). A equipe de Max Verstappen e Sergio Pérez perdeu 10% do tempo em testes em 2023, e Horner admite que foi uma preocupação para a construção do novo túnel de vento.

Ainda assim, o time da marca dos energéticos venceu 21 de 22 corridas no último campeonato, além de conquistar todos os títulos e bater recordes com Verstappen. O dirigente britânico, no entanto, afasta qualquer expectativa, justamente pelo antecessor do RB20.

“Espero que estejamos progredindo. Mas o cronômetro nunca mente e só veremos quando chegarmos à pista. É tudo subjetivo nesta época do ano”, explicou.

“Tenho certeza de que todos estão focados em tentar nos vencer este ano, por que não estariam? Só podemos nos concentrar em nós mesmos. A fábrica está muito ocupada neste momento enquanto nos preparamos para um grande ano com um número recorde de eventos e corridas”, encerrou Horner.

A Red Bull marcou o lançamento de seu carro para 2024 no dia 15 de fevereiro. A Fórmula 1 retorna às pistas de 21 a 23 de fevereiro, com os testes coletivos da pré-temporada no Bahrein, no circuito de Sakhir.

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