Red Bull destaca obstáculos e fala em “noites sem dormir” na produção do motor de 2026
Com o inédito desafio de produzir a própria unidade de potência na Fórmula 1, Laurent Mekies afirmou que a Red Bull tem trabalhado "passo a passo" para alcançar os objetivos estipulados
Embora a Red Bull tenha apresentado claros sinais de evolução desde que Laurent Mekies assumiu o cargo de chefia, no início de julho, o novo comandante sabe que a equipe ainda tem muitos desafios pela frente, principalmente para 2026. Com a árdua missão de produzir as próprias unidades de potência pela primeira vez na Fórmula 1, o francês reconheceu que os taurinos ainda precisarão encarar “muitas noites sem dormir” para alcançar o nível de excelência desejado.
Além de mudanças robustas na aerodinâmica dos carros, incluindo o fim do efeito-solo e a substituição do DRS pelo Manual Override Mode (Modo de Ultrapassagem Manual, em tradução livre), por exemplo, os motores do próximo ano terão a parte elétrica ampliada, passando a representar até 50% da força total — frente aos 20% atuais — e combustível 100% sustentável.
Após a parceria de sucesso com a Honda, que chegou a anunciar a saída da categoria antes de se unir à Aston Martin, o time de Milton Keynes decidiu se tornar um fabricante de propulsores — e admitiu que os desafios são variados. “Sabemos que temos uma montanha a escalar. Estamos abordando isso passo a passo e tentando acelerar o processo o máximo possível — afinal, não se trata apenas do motor, mas de tudo: pessoas e infraestrutura. Esse processo não ficará livre de obstáculos”, disse Mekies ao site oficial da F1.
“Esperamos um ano cheio de trabalho árduo e muitas noites sem dormir para alcançar o nível que almejamos. Mas soa como um desafio típico da Red Bull — e nós adoramos isso”, continuou. “É um desafio incrível. Não subestimamos o quão insano é desenvolver uma unidade de potência própria sem qualquer experiência”, declarou o chefe da Red Bull, que falou sobre as chances de desbancar algumas das rivais logo de cara.

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“Mercedes e Ferrari fazem isso há noventa anos — talvez até mais. Seria ingênuo pensar que estaremos nesse mesmo nível desde o primeiro dia. Ainda assim, o comprometimento da Red Bull é claro: a equipe vai com tudo, à sua maneira. Estamos levando do jeito Red Bull — no nível mais alto possível”, encerrou.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 17 a 19 de outubro, nos Estados Unidos, 19ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Austin para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP dos Estados Unidos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 14:30 | 16:30 | 18:30 | 19:30 |
| Classificação sprint | 18:30 | 20:30 | 22:30 | 23:30 |
| Corrida sprint | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 19:00 |
| Classificação | 18:00 | 20:00 | 22:00 | 23:00 |
| Corrida | 16:00 | 18:00 | 20:00 | 21:00 |
*Horário de Brasília
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