Red Bull minimiza batida entre Norris e Verstappen na Áustria: “Não havia perigo real”

Helmut Marko, consultor da Red Bull, acredita que os comissários não deveriam ter intervido na briga entre Lando Norris e Max Verstappen, uma vez que ela acontecia em trechos seguros da pista

A Red Bull segue sem entender a razão pela qual Max Verstappen foi punido pelo incidente com Lando Norris durante o GP da Áustria, que aconteceu no último domingo (30). Na visão do consultor Helmut Marko, a direção de provas deveria ter deixado os dois brigarem livremente, uma vez que não existia perigo real para os pilotos e os embates aconteciam nos pontos de baixa velocidade.

Após uma trapalhada da Red Bull nos boxes, Norris conseguiu reduzir a diferença para Verstappen e, com ritmo mais competitivo, colou no tricampeão e começou a ensaiar um ataque. Max, no entanto, não queria abrir mão do primeiro posto e jogou duro com o #4.

Relacionadas

No momento da batida, o #1 moveu o carro para a esquerda de maneira tardia e fechou Norris. O toque entre eles resultou no abandono do piloto da McLaren e no furo de pneu traseiro esquerdo de Max, que conseguiu seguir na corrida, mas foi punido com 10s. O consultor da Red Bull criticou os comissários.

“Max e Lando estavam no limite, e às vezes acima dele. Mas não podemos esquecer: eles estavam freando em baixa velocidade ali, não havia nenhum oponente por perto, a área de escape é grande e não havia perigo real. Então, por que não deixar os dois lutarem?”, indagou o austríaco.

Acidente de Verstappen e Norris (Vídeo: Sky)

Marko ainda questionou a decisão dos comissários de punir o tricampeão com 10s e lembrou que Norris sequer foi advertido por ter jogado Max para fora da pista na largada do GP da Espanha — ainda que Verstappen tenha feito o mesmo após o toque entre os dois na Áustria e também não tenha sido notificado por isso.

“A punição de 10s para Max foi incompreensível para mim porque, na minha opinião, Lando teve mais culpa. Ele não passou da linha branca duas vezes durante a disputa. Lembro-me da largada na Espanha, onde Lando empurrou Max para a grama. Não houve protestos ou sanções na época”, finalizou o consultor da Red Bull.

Fórmula 1 agora volta às pistas neste final de semana para o GP da Inglaterra, em Silverstone, entre os dias 5 e 7 de julho.

:seta_para_frente: Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
:seta_para_frente: LEIA TAMBÉM: GP da Áustria é lição definitiva para Norris na F1: ou racha ou não vai

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!