Rosberg dá troco em Hamilton, reage e fica com pole-position da primeira prova da F1 em Baku

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É de Nico Rosberg a pole-position para o primeiro GP da história da F1 no Azerbaijão. O piloto da Mercedes conseguiu dar o troco no colega Lewis Hamilton, que liderou todos os treinos livres até aqui, e aproveitou como nunca o favoritismo da Mercedes nas ruas estreitas de Baku. É essa a forma que o alemão encontrou para reagir no campeonato, depois das duas vitórias seguidas de Hamilton na temporada. Assim, Rosberg sai pela terceira vez no ano da posição de honra do grid, enquanto a equipe bicampeão celebrou a 60ª pole no Mundial.

E Rosberg ainda contou com um grande erro do principal rival nos momentos decisivos do sábado (18). Hamilton vinha no limite, mas acabou escapando na curva 11 e não teve como terminar sua última tentativa de volta rápida. Por isso, o inglês larga apenas em décimo. A classificação ainda entrou em bandeira vermelha, mas nada disso mudou o fato de que o líder do campeonato tem uma enorme chance agora de voltar a se impor na temporada. Ainda, a pole foi a de número de 25 da carreira do filho de Keke.

“Foi ótimo. Foi uma das sessões mais desafiadoras, mas tudo terminou bem”, disse Rosberg. “Durante todo fim de semana, me preparei para isso e a classificação foi realmente ótima. Me senti bem”, completou.

Já Hamilton vai tentar conter os prejuízos neste domingo. “Ainda não posso realmente dizer quais são as possibilidades, mas, obviamente, tenho que tentar chegar o mais para frente possível amanhã”, destacou o britânico. “Vai ser uma limitação de danos e vou fazer o que puder”, emendou.

A segunda posição do grid ficou com um exuberante Sergio Pérez. Rápido durante praticamente todos os treinos, o mexicano fez valer o acerto da Force India em Baku e acabou sendo premiado pelo acidente com Hamilton, já que era o cara mais próximo da Mercedes. Só vale lamentar que Sergio vai perder cinco posições no grid pela troca de câmbio devido a batida do fim do TL3.

Logo atrás, surgiram Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel, que cravaram o mesmíssimo tempo de 1min44s966. Mas como o autraliano registrou a marca antes, é dele a segunda posição – em função da punição de Pérez.

Entre os pilotos brasileiros, Felipe Massa será o quinto do grid com a Williams, enquanto Felipe Nasr, que chegou a disputar um inesperado Q2 desta vez, vai sair de 16º. E o brasiliense ficou satisfeito com o resultado. “Acho que foi um bom resultado subir ao Q2, fazia tempo que não subíamos. Foi um fim de semana que encaixou tudo, conseguimos uma boa posição de largada para amanhã”, completou o piloto da Sauber logo após a classificação.

Daniel Ricciardo, Nico Rosberg e Sergio Pérez (Foto: Mercedes)

Confira como foi a classificação do GP da Europa de F1

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Enquanto isso, na parte de cima da tabela, Rosberg e Hamilton confirmaram o desempenho, mas viram uma perigosa aproximação da Force India de Sergio Pérez. Ricciardo, Kvyat, Bottas, Sainz, Hülk, Räikkönen, Verstappen, Vettel, Gutiérrez, Massa, Grosjean, Alonso e Nasr foram os demais classificados para o Q2.

Felipe Nasr durante o segundo treino livre da F1 em Baku (Foto: Getty Images)

 

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Nasr no Q2

 

A fase intermediária da sessão classificatória começou já com a impressionante Force India na pista. E quem puxou o pelotão foi Nico Hülkenberg. Esteban Gutiérrez foi seguiu o alemão, trazendo consigo Carlos Sainz e Romain Grosjean. Na sequência, a Williams mandou Massa e Bottas. Todo mundo, claro, em cima dos supermacios. O brasileiro, então, surgiu forte na ponta, andando em 1min44s696, mas foi logo superado pelo colega finlandês, que, por sua vez, perdeu a liderança para Pérez. Quase ao mesmo tempo, Hülk deu um susto ao rodar na curva 16. O alemão teve sorte ao não bater em nada.

 

Essa, entretanto, era uma batalha apenas entre os 'normais'. Isso porque Nico Rosberg apareceu assustador minutos depois, quando virou 1min42s520 – o tempo, inclusive, foi 1s1 mais veloz que a própria marca na primeira parte da sessão. Pérez (+1s7), Vettel, Bottas, Räikkönen, Massa, Grosjean, Hamilton, Ricciardo e Kvyat completavam as posições de classificação para o Q3.

 

Aí vieram os quatro minutos finais. E Verstappen logo surgiu em quarto, enquanto Kvyat apareceu em sétimo. Ao mesmo tempo, Hamilton saía para sua última tentativa, mas acabou errando logo no giro de saída dos boxes. Na bolha, o inglês passou reto na curva 7. De novo, não bateu e pode dar ré para voltar ao treino, com apenas 1 minuto. Ainda assim, o tricampeão conseguiu o segundo tempo, garantindo posição na fase decisiva.

 

No fim das contas, além das duas Mercedes, Pérez, Ricciardo, Verstappen, Vettel, Bottas, Räikkönen, Kvyat e Massa passaram ao Q3. Grosjean ficou mesmo com o 11º, à frente de Hülk, Sainz, Alonso, Gutiérrez e Nasr.

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Hamilton bate. E Rosberg é pole

A terceira e última fase da classificação começou com a Red Bull de Daniel Ricciardo na frente. Mas o tempo não foi suficiente para mantê-lo na ponta, assim o australiano foi logo superado pelo incrível Sergio Pérez, que já estabeleceu 1min43s515, para liderar o início do Q3.

Rapidamente, Sebastian Vettel se colocou ali em terceiro, logo à frente de Kimi Räikkönen e Felipe Massa. E foi neste momento que a sessão viu o lance decisivo. Enquanto Nico Rosberg cravava a pole em 1min42s758, Lewis Hamilton vinha no limite e acabou batendo na curva 11. O incidente o tirou da briga e provocou uma bandeira vermelha com dois minutos para o fim.

Lewis não teve outra opção a não ser voltar aos boxes a pé.

A sessão ainda foi reiniciada e viu um quase incidente entre Vettel e Bottas ainda nos pits. Mesmo com o pouquíssimo tempo, ainda houve quem conseguiu melhorar de posição, como Ricciardo, que pulou para a segunda fila, com o terceiro posto. Vettel ficou mesmo em quarto – apesar de ter cravado o mesmo tempo do ex-colega de Red Bull -, enquanto Räikkönen, Massa, Kvyat, Bottas, Verstappen e Hamilton completaram os dez primeiros. A primeira fila terá, portanto, Rosberg e Pérez.

A corrida em Baku, a oitava da temporada 2016, tem largada marcada para as 10h (de Brasília).
 

F1, GP da Europa, Baku, grid de largada:

1	6	NICO ROSBERG	ALE	MERCEDES		1:42.758		16
2	3	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL TAG HEUER		1:43.966	+1.208	20
3	5	SEBASTIAN VETTEL	ALE	FERRARI		1:43.966	+1.208	19
4	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		1:44.269	+1.511	19
5	19	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS MERCEDES		1:44.483	+1.725	15
6	26	DANIIL KVYAT	RUS	TORO ROSSO FERRARI		1:44.717	+1.959	25
7	11	SERGIO PÉREZ	MEX	FORCE INDIA MERCEDES	P+5	1:43.515	+0.757	20
8	77	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS MERCEDES		1:45.246	+2.488	18
9	33	MAX VERSTAPPEN	HOL	RED BULL TAG HEUER		1:45.570	+2.812	20
10	44	LEWIS HAMILTON	ING	MERCEDES		2:01.954	+19.196	17
11	8	ROMAIN GROSJEAN	FRA	HAAS FERRARI		1:44.755	+1.997	15
12	27	NICO HÜLKENBERG	ALE	FORCE INDIA MERCEDES		1:44.824	+2.066	14
13	55	CARLOS SAINZ JR	ESP	TORO ROSSO FERRARI		1:45.000	+2.242	17
14	14	FERNANDO ALONSO	ESP	McLAREN HONDA		1:45.270	+2.512	15
15	21	ESTEBAN GUTIÉRREZ	MEX	HAAS FERRARI		1:45.349	+2.591	16
16	12	FELIPE NASR	BRA	SAUBER FERRARI		1:46.048	+3.290	13
17	88	RIO HARYANTO	INA	MANOR MERCEDES		1:45.665	+2.907	8
18	94	PASCAL WEHRLEIN	ALE	MANOR MERCEDES		1:45.750	+2.992	9
19	22	JENSON BUTTON	ING	McLAREN HONDA		1:45.804	+3.046	7
20	9	MARCUS ERICSSON	SUE	SAUBER FERRARI		1:46.231	+3.473	10
21	20	KEVIN MAGNUSSEN	DIN	RENAULT		1:46.348	+3.590	9
22	30	JOLYON PALMER	ING	RENAULT		1:46.394	+3.636	9
		TEMPO 107%	Q1			1:49.951	+7.193