Sauber evita criticar Antonelli por incidente com Bortoleto em Mônaco: “Duro e justo”

Chefe da Sauber, Jonathan Wheatley analisou o lance que terminou com Gabriel Bortoleto na barreira de pneus e elogiou F1 por "tentar algo diferente" com regra de dois pit-stops

Mesmo em uma corrida com regras ligeiramente diferentes, com a obrigação de dois pit-stops, a Sauber não conseguiu pontuar no GP de Mônaco, disputado neste domingo (25). Gabriel Bortoleto se envolveu em confusão com Andrea Kimi Antonelli na primeira volta, conseguiu até voltar para a corrida, mas não passou de 14º. Nico Hülkenberg teve jornada ainda pior e foi 16º.

Após a corrida, o chefe Jonathan Wheatley disse que a Sauber não conseguiu se colocar em posição de usar a regra a favor, como fizeram outras equipes à frente. Assim, os dois carros acabaram presos no pelotão e não conseguiram ganhar posições.

“Com a forma que a corrida se desenrolou e por estarmos na primeira vez dessa regra, algumas equipes estavam na posição certa, como Williams, Mercedes e Racing Bulls, para maximizar isso. Elas estavam nas posições certas na pista, e nós nunca tivemos realmente essa oportunidade. Sobre Nico, acho que foi uma bela ultrapassagem de Lance [Stroll] e ele achou que não valia a pena disputar”, disse.

Ao comentar o lance de Bortoleto, que passou e foi repassado por Antonelli na primeira volta — com uma viagem à barreira de pneus ao perder a posição —, Wheatley foi breve. Segundo o chefe da Sauber, tratou-se de um lance de corrida, mas que acabou condicionando a estratégia do brasileiro.

“Sempre fui fã de corridas disputadas de forma dura e justa. Acho que foi isso que aconteceu. Ele [Bortoleto] precisou parar para trocar o bico e isso basicamente determinou a estratégia dele até o fim da corrida”, explicou.

Mesmo com a obrigação de parar duas vezes, Jonathan ressaltou que a Sauber chegou ao fim de semana de Monte Carlo com o pensamento de focar na corrida — e não na classificação. O plano não funcionou, e o chefe garantiu que a equipe vai analisar o que poderia ter feito melhor.

“Conversamos muito sobre a abordagem certa para a corrida, tentando imaginar como a prova se desenrolaria. Podemos dizer que você chega na sexta-feira com um foco especial na classificação ou na corrida. Como equipe, decidimos pensar na prova”, comentou.

“Como equipe, o que fazemos é: ‘Isso é o que aconteceu. Por que não tínhamos essa informação no momento em que tomamos essa decisão? O que podemos aprender com isso?'”, disse. “É uma equipe ainda jovem, tentando se encontrar de várias maneiras, temos muitas pessoas trabalhando com a parte estratégica. Só precisamos analisar tudo e ver o que podemos aprender”, garantiu.

Bortoleto voltou à pista após trocar o bico e ainda chegou em 14º (Foto: Sauber)

Wheatley ainda comentou a regra de dois pit-stops introduzida em Mônaco e disse aprovar a tentativa da F1 de proporcionar algo diferente em uma corrida que costuma ser uma procissão. Ainda que não tenha feito diferença na briga pela vitória, o dirigente preferiu evitar as críticas e analisar primeiro o conjunto da obra.

“Acho que todos sabemos como seria a corrida se as regras do ano passado fossem mantidas. A F1 tomou a decisão de tentar algo diferente. Fico encorajado por isso, ao invés de ficar criticando. Foi uma decisão de tentar algo diferente, vocês vão analisar isso depois e nós também. Foi certamente diferente, mas ainda não sei, nem sei o que os pilotos têm a dizer sobre isso”, finalizou o chefe da Sauber.

A Fórmula 1 volta de 30 de maio a 1º de junho em Barcelona, que recebe o GP da Espanha, nona etapa da temporada 2025.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!