Wolff afirma que Mercedes vai manter pintura preta apesar de saída de Hamilton

Toto Wolff revelou a Lewis Hamilton que manterá a pintura preta na Mercedes apesar da saída do piloto para a Ferrari. Cor foi adotada em apoio ao antirracismo e contra a discriminação

A Mercedes manterá a pintura preta nos carros da Fórmula 1 mesmo com a saída de Lewis Hamilton. Conhecida por ter o prata como cor principal, a esquadra alemã adotou o preto a partir da temporada 2020 como apoio contra o racismo e discriminação, além do desejo de pregar mais diversidade no time.

Em um dos últimos vídeos publicados pela Mercedes enquanto Hamilton ainda fazia parte do time, em dezembro passado, ele relembrou a reação ao ter a sugestão de trocar a pintura dos carros acatada pela equipe. Lewis é o único piloto negro do grid e conhecido pelo ativismo antirracista. À época, o tema estava em alta após o assassinato de George Floyd, nos Estados Unidos.

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“Honestamente não conseguia acreditar. Estava na casa do meu pai depois de ter falado sobre a mudança da cor do carro. Não conseguia acreditar quando me ligou e disse que todos tinham concordado. Foi uma ligação emocionante. Estava na casa do meu pai e lembro de sair da chamada pensando: ‘Meu Deus, eles vão mudar o carro para preto. Todos concordaram'”, declarou Lewis.

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Lewis Hamilton em 2020 (Foto: Mercedes)

O chefe de equipe Toto Wolff citou que o esquema de pintura será mantido nos próximos anos mesmo com Hamilton de saída para a Ferrari. Desde a primeira adoção, em 2020, o time só reverteu para o prateado uma vez, em 2022. O último carro de Lewis contou com uma mistura das duas cores.

“É por isso que vamos manter. Nós vamos continuar. É o que você trouxe”, declarou Wolff.

Lewis também relembrou a temporada de 2020, que com o W11, marcou o sétimo título mundial. O piloto venceu 11 das 17 corridas do campeonato e levou a taça por antecipação após uma épica vitória na Turquia, onde largou em sexto e venceu com a pista úmida.

“A traseira e o equilíbrio do carro eram tão… é como se tivéssemos aparado as arestas de todos os carros anteriores. Uma pena que foi uma temporada tão curta. [Turquia] foi difícil. Não conseguíamos fazer os pneus funcionarem. Tentamos aquecê-los com o disco de freio, tudo. E depois a pressão não subia. Por isso que outros saíram na frente e pegamos eles depois”, concluiu.

Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

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