Wolff confirma renovação e segue como chefe da Mercedes até final da temporada 2026 da F1

Toto Wolff vai comandar a Mercedes pelo menos até o primeiro ano da próxima era da Fórmula 1, que terá uma nova geração de motores a partir da temporada 2026. Em entrevista ao jornal britânico The Telegraph, o dirigente austríaco confirmou que chegou a um acordo com os demais acionistas da equipe para permanecer à frente do time de Brackley por mais três temporadas, em contrato sem cláusulas de desempenho.

Wolff chegou à Mercedes em 2013 — coincidentemente, mesmo ano em que Lewis Hamilton estreou na equipe. Além de chefe nas pistas, o austríaco é um dos proprietários do time alemão, detentor de 33% das ações do time.

Jim Ratcliffe, proprietário da INEOS, e Ola Kallenius, CEO da Mercedes-Benz, são os outros acionistas majoritários. À publicação inglesa, Wolff revelou o acordo recente entre as partes para permanecer no comando da equipe por mais três anos.

“Não vou a lugar nenhum”, diz Wolff logo na chamada da matéria desta segunda-feira (15). “Acho que o mais importante entre nós três é que confiamos um no outro. No final das contas, como acionista, quero o melhor retorno do investimento, e o melhor retorno do investimento é vencer”, continuou ao Telegraph.

“Não vou me agarrar a uma posição que acho que outro fará melhor do que eu. Certifico-me de ter pessoas por perto para me dizerem o contrário. Nós três decidimos: ‘Vamos fazer de novo'”, acrescentou, assegurando que nunca teve o cargo condicionado aos resultados conquistados em pista.

Essa, aliás, foi uma questão recorrente sobretudo após as recentes mudanças de regulamento e o consequente domínio da Red Bull. “Nunca tive uma cláusula de desempenho. Ou confiamos um no outro ou não. E estamos alinhados como acionistas”, frisou.

“Faço parte desta equipe em diversas funções. Sou coacionista. Faço parte do conselho. São coisas que não vão mudar, seja qual for o papel, executivo ou não executivo, que eu desempenhe. Mas me sinto bem. O risco para mim é sempre mais de aborrecimento do que de esgotamento. E é por isso que aceito os desafios que temos hoje, mesmo que às vezes pareçam muito, muito difíceis de serem administrados”, concluiu.

Em 2023, a Mercedes terminou o Mundial de Construtores em segundo após bater a Ferrari na última corrida do ano, em Abu Dhabi. A diferença para a Red Bull, no entanto, foi de impressionantes 451 pontos — mais que o dobro dos tentos somados por Lewis Hamilton e George Russell, 409.

Nesta segunda, a equipe de Brackley também confirmou a data de lançamento do W15, carro com o qual vai disputar a temporada 2024 da F1: 14 de fevereiro.

A Fórmula 1 retorna às pistas de 21 a 23 de fevereiro, com os testes coletivos da pré-temporada no Bahrein, no circuito de Sakhir.

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