Bottas bate Verstappen, vence corrida sprint e conquista pole no Brasil. Hamilton é 5º

Quando a classificação em Interlagos terminou, no fim da tarde da sexta-feira, Lewis Hamilton saía como enorme favorito à corrida sprint. O cenário após de quase 20 horas de discussões sobre se ele ou Max Verstappen seriam punidos ou não, porém, mudaram tudo. O inglês acabou desclassificado, enquanto o multado holandês ficou com a primeira posição. A frente da corrida sprint também não virou vitória fácil nas mãos de Verstappen. Ao contrário, o que aconteceu foi brilho de Valtteri Bottas. O finlandês venceu e ficou com a pole-position para o domingo.

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Bottas tomou a ponta com uma largada magistral e que destaca as idiossincrasias do piloto apenas seis dias depois de uma partida vexatória no México. É a experiência Valtteri, que dessa vez apertou no calo de Verstappen. O holandês chegou a perder a terceira posição ao escapar da pista, mas rapidamente ultrapassou Carlos Sainz. O ataque foi para cima de Bottas, que resistiu até quando Max chegou em zona de DRS. Não teve jeito, Verstappen vai largar mesmo em segundo no domingo.

Sainz, por sua vez, largou bem também e se manteve confortável por quase todo tempo com o terceiro lugar. Sergio Pérez tentou apertar no fim, ameaçou, mas não chegou sequer perto de realmente ultrapassar. Assim, o mexicano fica em quarto.

O protagonista da prova, além de Bottas, foi mesmo Hamilton. Em 24 voltas, apenas, saiu do 20º lugar para o quinto. Sim, 15 posições e pouco atrás de Pérez e Sainz. O heptacampeão não abriu mão do fim de semana, ainda que perca cinco destes postos para o domingo. Se em 24 voltas fez um salseiro como esse saindo em 20º, largar em décimo numa corrida com três vezes a duração desta não parece um acordo tão ruim assim.

Lando Norris, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon e Sebastian Vettel fecharam o top-10, mas nas corridas sprint apenas os três primeiros colocados marcam pontos.

O GRANDE PRÊMIO acompanha o GP de São Paulo ‘in loco’ em Interlagos com os jornalistas Fernando Silva e Gabriel Curty, além de toda equipe de maneira remota. O GP também segue todas as atividades de pista do fim de semana AO VIVO e EM TEMPO REAL. A largada está marcada para 14h (de Brasília) do domingo.

Confira como foi a corrida sprint:

Muita discussão marcou o GP de São Paulo desde a noite de sexta-feira, mas, às 16h30 do sábado, era hora de deixar tudo isso de lado e partir para uma corrida, ainda que curta. Max Verstappen passou a ter a primazia da liderança, mas nada durou. Valtteri Bottas atacou e devolveu a ultrapassagem do México, assumindo a dianteira antes da primeira curva.

As coisas pioraram para Verstappen ao longo da volta, enquanto Botas abria na frente: escapou da pista na tentativa de recuperar o campo e caiu para terceiro, atrás também de Carlos Sainz. O holandês reclamava da sincronia do câmbio no rádio da equipe. Enquanto isso, bem atrás, Lewis Hamilton terminava a primeira volta na 15ª colocação.

No terceiro giro, Verstappen deixou Sainz para trás, ao passo que Hamilton já deixava Lance Stroll e Yuki Tsunoda para tomar o 13º posto. Bottas abria 2s4 na frente. Atrás de Bottas e Verstappen, Sainz se mantinha em terceiro e Charles Leclerc, Lando Norris, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo finalizavam o top-10.

Logo na quinta volta, Hamilton tirou Antonio Giovinazzi da frente, mas demorou três voltas para ultrapassar Fernando Alonso. Na Hungria, antes do recesso de verão, Alonso segurou Hamilton como um leão e até começou bem nesta disputa, mas não havia como resistir por muito tempo.

Se o ritmo da McLaren era inferior ao da Ferrari na classificação, a sprint apresentou nova realidade: Norris atacou Leclerc e fez excelente ultrapassagem com um mergulhão na primeira curva da pista paulistana. Em 11º, Hamilton encarava um problema: tentava chegar em Daniel Ricciardo, na décima posição, mas o australiano podia abrir o DRS por estar bem próximo de Vettel e aumentava a velocidade. A ultrapassagem demorou boas três voltas, novamente.

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Enquanto Hamilton seguia cortando o caminho, Verstappen encostava mais e mais. Se Bottas chegou a ter 2s5 de frente após um começo acachapante, Max estava somente 0s5 e com possibilidade de abrir a asa na volta 15 de 24. Mas ainda era Lewis quem movimentava tudo, passava Vettel e Ocon em sequência.

Na volta 17, Gasly foi a vítima. Com sete voltas pela frente, Hamilton já ganhara 13 posições. Leclerc era o próxima na lista, mas estava mais de 2s à frente. Bottas conseguia voltar para mais de 1s de vantagem e mandava Verstappen para fora da zona de DRS.

Pérez aparecia, enfim, usando a potência de sua Red Bull para atacar Sainz e tentar tomar o terceiro lugar e o ponto final da corrida sprint. Mas o espanhol não venderia barato e defendia de maneira aplicada. O companheiro, Leclerc, surgia com a transmissão mostrando já atrás de Hamilton, sexto com cinco voltas pela frente.

Verstappen tirou o pés antes para atacar loucamente no final? Era a grande dúvida que se apresentava, mas a penúltima volta apenas mostrou o holandês voltar à zona de DRS. Duas voltas para arriscar.

Hamilton brilhava. Ainda antes do fim, deixou Norris para trás e tomou o quinto lugar na entrada da última volta com manobra de almanaque no fim da reta dos boxes. Lewis foi o quinto, enquanto Bottas segurou Verstappen para vencer a corrida sprint e segurar a pole do GP de São Paulo.

Desta feita, Bottas soma três pontos no campeonato contra mais dois de Verstappen e um de Sainz. Pérez, Hamilton, Norris, Leclerc, Gasly, Ocon e Vettel fecharam o top-10.

Fórmula 1 2021, GP de São Paulo, Interlagos, Grid de largada:

1	V BOTTAS	Mercedes	24 voltas
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	+1.170
3	C SAINZ	Ferrari	+18.723
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	+19.787
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	+22.558
6	C LECLERC	Ferrari	+25.056
7	P GASLY	AlphaTauri Honda	+34.158
8	E OCON	Alpine	+34.632
9	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	+34.867
10	L HAMILTON	Mercedes	+20.872	P+5
11	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	+35.869
12	F ALONSO	Alpine	+36.578
13	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	+41.880
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	+44.037
15	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	+46.150
16	N LATIFI	Williams Mercedes	+46.760
17	G RUSSELL	Williams Mercedes	+47.739
18	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	+50.014
19	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	+1:01.680
20	N MAZEPIN	Haas Ferrari	+1:07.474

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