Verstappen acredita que carros de 2017 da F1 serão mais fáceis de pilotar e vão exigir menos coragem

Max Verstappen acha que, apesar de todo o esforço técnico na mudança de regulamento, os carros de 2017 serão fáceis de pilotar, especialmente por conta do maior downforce. O jovem também gostou da aparência que os modelos vão ganhar

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Max Verstappen descartou o fato de que os carros de 2017 vão oferecer um desafio extra aos pilotos, principalmente porque, com maior downforce, será possível fazer curvas de "olhos fechados", segundo o jovem. 

 
A F1 está se preparando para uma mudança radical de regulamento a partir do ano que vem, com o objetivo de tornar a pilotagem mais difícil, por isso carros terão asas maiores e pneus mais largos também. A ideia é deixar os protótipos cinco segundos mais velozes.
 
Embora exista a possibilidade de que a maior velocidade imponha um ônus sobre a condução dos pilotos em oposição ao foco atual no gerenciamento dos pneus, o holandês está convencido de que as coisas não mudar tão drasticamente quanto os dirigentes imaginam. E depois de testar as alterações no simulador, Max entende que a maior diferença será simplesmente a força, ao invés da coragem na hora de encontrar os limites. Ou seja, os pilotos terão de ser mais fortes para guiar os novos modelos.
Max Verstappen acha que carros de 2017 vão exigir menos coragem e mais força (Foto: Red Bull Content Pool)

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"Não diria que vai ser precisar de mais coragem, porque você tem muito mais aderência, e isso pode tornar as coisas mais fáceis", disse Verstappen em entrevista ao site norte-americano 'Motorsport.com'.

 
"Às vezes, com os carros de agora, eles chegam realmente ao limite em algumas curvas de alta velocidade em que você não está de pé embaixo. No próximo ano, isso será ainda mais fácil, vamos fazer de olhos fechados. Então, isso não é coragem, porque você tem de ser fisicamente muito forte, mas eu acho que, em geral, pelo que vi no simulador, será fácil de pilotar", completou.
 
O piloto da Red Bull também acredita que um aspecto que ainda precisa ser demonstrado sobre os carros de 2017 diz respeito aos pneus, principalmente porque a fornecedora italiana foi solicitada a deixar de lado a degradação térmica dos atuais compostos. "Espero que os pneus não superaqueçam tanto", afirmou.
 
"Mas você nunca sabe porque as cargas serão maiores também, é claro que os pneus serão mais largos, mas talvez tenha algo de novo nisso, então teremos de esperar para ver", acrescentou Verstappen, que, apesar de tudo, gostou da aparência que os carros vão ter a partir da próxima temporada.
 
"Não vi muito, porque tudo ainda está em andamento. Mas parece bem interessante, até mesmo os desenhos que algumas pessoas colocaram na internet. Definitivamente, eu gostei. Agora, precisamos ganhar força", concluiu.
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