Verstappen aponta Red Bull “forte” em 2018, mas prevê problemas nas retas com motor Renault: “Vai ser doloroso”
A Red Bull segue preocupada com o rendimento do motor Renault. Max Verstappen acredita que, mesmo desenvolvendo o “forte” RB14, o GP da Austrália pode ser manchado por dificuldades em retas na comparação com Mercedes e Ferrari
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Max Verstappen vai disputar o GP da Austrália deste fim de semana com um velho problema em mente. Mesmo acreditando que a Red Bull desenvolveu um bom carro para a temporada 2018, o holandês acredita que a falta de potência do motor Renault ainda vai ser um ponto fraco na disputa direta com Mercedes e Ferrari.
Mesmo que Albert Park seja um circuito urbano, utilizando trechos de um parque, o holandês acredita que o layout da pista já oferece mais retas do que o recomendado para a Red Bull. Assim, os avanços do RB14 podem não ter tanto destaque.
“Acho que o carro, comparado com o ano passado, voltou a ter boas melhorias”, ponderou Verstappen. “Claro que todos melhoraram, mas a minha impressão pessoal é de que temos um carro forte. Ainda precisamos esperar e ver como o nosso pacote se comporta nas retas daqui. Definitivamente vai ser um pouco doloroso aqui. Sou otimista, mas também realista. Precisamos esperar e ver”, seguiu.
Max Verstappen teme problemas nas retas de Melbourne (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
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Desde a introdução dos V6 Turbo, em 2014, a Renault teve dificuldades para desenvolver motores realmente potentes. Com o passar dos anos, Mercedes e Ferrari se mostraram mais eficientes do que a montadora francesa.
Mas Verstappen não culpa só a Renault. O jovem piloto reconhece que, para realmente lutar de igual para igual com Mercedes e Ferrari, a Red Bull precisa melhorar na eficácia das atualizações.
“É isso [o motor] e o desenvolvimento do carro. Precisamos administrar isso da mesma forma que Mercedes e Ferrari”, apontou. “No passado isso foi um ponto forte da Red Bull, o desenvolvimento ao longo do ano. Precisamos esperar e ver como vai ser nesse ano. Tenho confiança de que a equipe pode construir um bom carro e manter isso. Mas, como disse, a questão é mais o conjunto completo que precisa estar correto”, encerrou.
As atividades do GP da Austrália começam já nesta quinta-feira (22). O primeiro treino livre começa às 22h (de Brasília). A corrida, no domingo, começa às 2h10min.
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