Vettel e Räikkönen mostram fé em “novo e belo” carro da Ferrari, mas contêm euforia: “Temos de esperar e ir à pista”

Será a nova Ferrari SF16-H capaz de finalmente quebrar a supremacia da Mercedes e levar a mais lendária equipe da F1 de volta ao topo? Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen preferem esperar. Embora felizes e empolgados com o novo visual do carro vermelho — e com muitos detalhes em branco — apresentado nesta sexta-feira (19), os pilotos só vão ter mesmo ideia do real potencial do modelo após os primeiros testes de pré-temporada, a partir da semana que vem. Mas a primeira impressão é positiva.

 

O modelo, além da mudança no bico, traz também novos conceitos em termos de engenharia. A Ferrari desenvolveu um carro relativamente mais curto em relação à SF15 T com a qual disputou a temporada do ano passado. Mudanças que agradaram Vettel e Räikkönen. Contudo, o discurso de ambos é o mesmo quanto à expectativa de finalmente bater a Mercedes na F1. 

“Primeiramente, tudo o que a gente vê é muito bonito, tivemos muito trabalho, e momentos assim são emocionantes. Acho que temos de esperar e ir à pista, mas por agora é um carro muito bonito e deve ser um passo adiante”, comentou o tetracampeão, que brilhou no ano passado ao ser um dos destaques da temporada e levar novamente a Ferrari ao topo do pódio em três GPs — Malásia, Hungria e Cingapura — depois de um ano de jejum em 2014.

 

“Tivemos um ano fantástico em 2015. Obviamente queremos mais, terminamos em segundo o Mundial de Construtores, há um passo a mais, mas vai ser difícil”, considerou.

 

“Melhoramos em muitas áreas. Quando cheguei no ano passado, com muita gente chegando e assumindo novos postos, era um tempo difícil para alimentar expectativas, agora são tempos melhores. Vai ser melhor do que o ano passado”, disse o alemão de 28 anos, confiante, porém cauteloso.

Homem de poucas palavras, Räikkönen também prefere esperar para ver o que a nova Ferrari vai poder lhe oferecer em termos de desempenho.

 

“É um ano novo e um carro novo. Obviamente parece ligeiramente diferente. É emocionante ver o novo carro nascer e obviamente temos muitas expectativas sobre ele. Parece genial, mas temos de esperar até que cheguemos ao circuito e completemos algumas voltas. Com sorte, vai nos trazer muito sucesso”, disse.

 

Kimi entra em 2016 no seu último ano de contrato com a Ferrari. Aos 36 anos, o finlandês é o piloto mais velho do atual grid da F1.

 

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