Vettel mostra frustração com Leclerc por ficar sem vácuo no Q3 em Monza

A confusa e estranha fase final da classificação do GP da Itália, na tarde deste sábado (7), revelou uma rara rusga entre Charles Leclerc e Sebastian Vettel. O monegasco acabou sendo ajudado pelo seu companheiro na tentativa de volta rápida que o levou a garantir a pole-position em Monza. Contudo, na visão do tetracampeão, era para Leclerc estar à frente para Vettel pegar o vácuo. No fim das contas, Seb vai largar apenas em quarto no grid, 0s150 atrás de Leclerc.

 

Em entrevista coletiva pouco depois da sessão classificatória, Vettel lembrou a importância do vácuo na busca por uma melhor volta em um circuito onde a velocidade é fundamental.

 

“O vácuo te dá muito tempo, é o que você está buscando, quase 0s5 de graça. Era minha vez, mas não consegui atingir a meta a tempo. Obviamente, você precisa de alguma diferença para o carro da frente. Não pude abrir a curva com o carro na frente, não foi o ideal e precisamos checar”, disse.

Vettel aproveitou para culpar os pilotos que estavam à sua frente e que, na sua visão, atrapalharam sua tentativa de volta rápida. O alemão fez menção a Carlos Sainz, da McLaren, e Daniel Ricciardo, da Renault. 

 

“Estava tentando passar, mas o pessoal estava… havia uma McLaren e uma Renault bloqueando a passagem”, declarou o tetracampeão, irritado com seu companheiro de equipe. “Não conseguimos fazer a segunda tentativa, como muitos outros, mas pensei que internamente tínhamos uma maneira melhor de comunicar isso”, disse.

Mattia Binotto, chefe da Ferrari, evitou fazer pré-julgamentos e afirmou que pretende entender o que exatamente aconteceu e avaliar o que poderia ter sido diferente em meio à polêmica. “Vamos falar com ele e trataremos de averiguar o que poderíamos ter feito de outra maneira. São situações que acontecem, não digo imprevisíveis, porque sabíamos que todo mundo sairia no último minuto”, declarou.

Na visão de Vettel, Leclerc era quem tinha de puxá-lo e ajudá-lo com o vácuo nesta tarde. 

 

“Estava na frente [da fila] na primeira tentativa e não deveria ter sido o primeiro na segunda. Não consegui sequer abrir a volta, então não posso ficar feliz com isso. Não era o que pretendíamos fazer.  Ele [Leclerc] deveria estar à minha frente o tempo todo, o carro estava muito bom e eu tinha uma boa volta, só não consegui o vácuo. Essa é a diferença entre a pole e a não-pole hoje”, concluiu.

 

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