Williams define como “interessante” asa traseira da Ferrari, mas questiona “se é boa”
Chefe da Williams, James Vowles até avaliou a inovação da Ferrari na asa traseira da S-26 como “interessante”, mas pediu cautela antes de cravar se o conceito realmente funciona
A Ferrari surpreendeu na manhã de quinta-feira (19) ao trazer um mecanismo diferente na asa traseira da SF-26 de Lewis Hamilton para os testes de pré-temporada no Bahrein. A solução chamou atenção e, para o chefe da Williams, James Vowles, é preciso tempo para avaliar os resultados e decidir se funciona de verdade.
A escuderia italiana abriu a segunda bateria dos testes coletivos com uma solução aerodinâmica na traseira do carro, com a instalação de uma pequena asa posicionada logo atrás do exaustor. No quinto dia de testes, trouxe mais novidades, dessa vez na própria asa traseira, que, em vez de abrir como no antigo DRS, rotaciona o flap superior, para reduzir o arrasto aerodinâmico nas retas.
“Solução inteligente dentro das endplates. No geral, há prós e contras”, analisou Vowles em coletiva realizada no circuito de Sakhir.
“Vale dizer que — e não se trata apenas da Williams, eu diria que isso vale para todas as equipes — sempre que vemos algo interessante, ou isso entra na categoria de ‘todos nós já pensamos nisso, aqui estão os resultados e por que não fizemos’, ou entra na categoria de ‘não tínhamos pensado nisso’”, continuou.
Com o novo regulamento, as equipes exploram todas as possibilidades dentro das regras para garantir alguma vantagem. E uma solução como a da Ferrari pode ser replicada por outras equipes.
“Quase da noite para o dia, em 24 horas, espero que os resultados nos indiquem efetivamente se é bom ou ruim, para que possamos ajustar nossa estratégia”, pontuou Vowles, explicando o processo das equipes na busca por inovações. Na sequência, falou especificamente da inovação da rival de Maranello.
“A asa traseira da Ferrari é uma direção interessante, digamos assim. Essa ainda não apareceu no nosso radar. Não tenho certeza se é boa ainda, mas vamos descobrir”, encerrou o dirigente da Williams.
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