FIA rejeita apelo da Campos e mantém punição a Hadjar na corrida sprint da F2 na Austrália

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) rejeitou o pedido de direito de revisão da Campos e manteve os 10s de acréscimo ao tempo final de Isack Hadjar como punição pelo incidente com Josep María Martí e Gabriel Bortoleto na largada da corrida sprint da Fórmula 2 na Austrália. O francês venceu a prova, mas caiu para sexto com a sanção.

Hadjar era o terceiro colocado no grid, logo atrás de Roman Stanek, o pole-position. Ao seu lado estava Martí, em quarto, imediatamente atrás de Bortoleto, segundo. Quando as luzes vermelhas se apagaram, os dois pilotos da Campos trouxeram os carros para a linha de dentro, já que tanto Stanek quanto Bortoleto partiram mal.

Acontece que um não viu o outro, resultado numa batida forte. Hadjar escapou e levou o carro até o fim na primeira posição, porém Martí foi jogado em cima de Bortoleto, que nada pôde fazer. Após analisarem as imagens, os comissários entenderam que Isack foi o principal responsável pelo incidente, uma vez que Pepe Martí só acertou o brasileiro porque teve de jogar o carro um pouco para o lado direito.

Com os 10s acrescidos ao tempo final, Hadjar caiu de primeiro para sexto, com Stanek herdando a vitória. A equipe espanhola, então, entrou com o pedido para que a punição fosse revista, de acordo com o artigo 14 do Código Esportivo Internacional da FIA.

Na apelação, duas evidências foram apresentadas: dados do carro #20, de Hadjar, mostrando o máximo de ângulo de direção antes, durante e após a batida e frames de TV mostrando as posições dos carros envolvidos no incidente em vários ângulos. Mas os comissários consideraram que não havia nenhum elemento novo e significante que estivesse antes indisponível. Portanto, o piloto da Campos deixa a Austrália com 29 pontos — quatro da sprint e os 25 da vitória na corrida 2.

A Fórmula 2 retorna entre os dias 17 e 19 de maio, com a etapa da Emília-Romanha, em Ímola. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2024.

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