Guia F-E 2015/16: Venturi

A Venturi chegou na F-E como a montadora especializada em tecnologia EV, e por isso com certas expectativas. Expectativas, essas, aumentadas por contratações de pilotos extremamente experientes em Nick Heidfeld e Stéphane Sarrazin. Em Pequim, Heidfeld deu show, a equipe fez um grande trabalho de troca de carros e Nick esteve a uma porção de controle emocional de Nicolas Prost de vencer a primeira corrida da história. O desfecho todo mundo sabe, Prost se desesperou, encheu o carro do alemão e os dois abandonaram. Depois disso, um resto de campeonato difícil. 53 pontos, nono lugar. Ainda teve um pódio, ao menos, com Sarrazin em Moscou.

 

O VM200-FE-01, trem de força desenvolvido para 2015/16 foi baseado no streamliner elétrico que a montadora já havia fabricado, um case de tecnologia EV. Tanto que a Dragon decidiu adquirir as partes da marca monegasca. Se Sarrazin ficou, Heidfeld foi-se para a Mahindra, e o time que tem como um dos donos Leonardo DiCaprio deu o que pode ser um 'pulo do gato' ao contratar o campeão mundial de F1 Jacques Villeneuve. Já se vai uma década desde que Villeneuve foi piloto regular de alguma categoria, mas o vencedor da F1 em 1997 está bastante animado para a F-E.