Abertura longe do Brasil e recorde: como Fórmula E desenha calendário de 2026/27
Fórmula E trabalha para anunciar calendário com 19 provas para temporada 2026/27. Circuito das Américas e Zandvoort devem estrear na categoria, enquanto São Paulo perde abertura do campeonato para Jedá
A Fórmula E ainda não oficializou o calendário da temporada 2026/27, mas promoverá mudanças importantes em relação à atual edição. O planejamento inclui a realização de 19 corridas — recorde na história da categoria —, entre dezembro de 2026 e julho de 2027, com a chegada de pistas conhecidas, como Circuito das Américas e Zandvoort. O outro grande destaque é a etapa de abertura do campeonato, que será uma rodada dupla em Jedá, saindo de São Paulo após duas temporadas.
Segundo informações do portal e-Formula.News, o campeonato deve começar em Jedá, nos dias 18 e 19 de dezembro de 2026. O motivo por trás dessa decisão é o desejo de não coincidir a estreia dos carros Gen4 com o encerramento da temporada da Fórmula 1, que será entre os dias 4 e 6 de dezembro — choque que já aconteceu nos últimos dois anos.
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Na semana seguinte, já está marcado o tradicional evento de gala da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que premia os vencedores das categorias chanceladas pelo órgão. Dessa forma, a etapa de abertura da Fórmula E precisará ser realizada no terceiro fim de semana de dezembro, quando o Sambódromo do Anhembi já estará sendo preparado para receber o desfile das escolas de samba no Carnaval de 2027. Com isso, a prova na capital paulista deverá ser movida para março e ocupará o posto de sexta etapa do campeonato.
Entre Jedá e São Paulo, a Fórmula E realiza mais três paradas. Em janeiro, disputa o eP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodrigues, no dia 16 de janeiro, antes de partir para os Estados Unidos, onde faz duas etapas em sequência: uma em Miami e outra no Circuito das Américas, em Austin, que estreia no calendário.

Após a perna americana, o campeonato parte para a Ásia, onde realiza uma rodada dupla em Xangai. De lá, a tendência é que siga na China, em Sanya. A etapa, porém, ainda não tem um acordo assinado e a edição 2027 depende de como será o retorno ao local na atual temporada. Posteriormente, a Fórmula E deve partir para o Japão. Entretanto, a permanência em Tóquio ainda é uma incógnita e a mudança da prova para o circuito de Fuji é tratada como uma alternativa real.
Apesar da situação de momento indicar as permanências de Sanya e Japão no calendário, negociações seguem abertas com outras praças no continente em caso de um acordo não ser fechado com alguma dessas localidades. Um retorno à Jacarta, na Indonésia, não está descartado.
Em maio, a Fórmula E vai para a Europa, onde realiza o terço final do campeonato. A temporada europeia começa com uma rodada dupla em Mônaco, nos dias 15 e 16, seguida por Madri, no Circuito de Jarama. Então, mais três rodadas duplas fecham o certame. Berlim segue no calendário após negociações por uma etapa em Norisring não avançarem. A Inglaterra vem na sequência, com Brands Hatch sendo o circuito favorito para substituir o ExCel Center, em Londres — justamente por ser o mais próximo da capital britânica. Por fim, Zandvoort estreia na Fórmula E recebendo a etapa de encerramento, em julho.
O calendário ainda depende de aprovação do Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA. A previsão da Fórmula E é que uma versão provisória da programação, já com as datas de todas as etapas, seja divulgada em junho.
A Fórmula E viaja a Berlim para uma rodada dupla entre os dias 1º e 3 de maio. A disputa, mais uma vez, acontece no Aeroporto de Tempelhof, em um traçado já tradicional da categoria. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista da temporada AO VIVO e COM IMAGENS na GPTV.
Fórmula E 2026/27: possível calendário de estreia da era Gen4
| Data | Cidade | Circuito |
| 18 de dezembro de 2026 | Jedá | Circuito de Jedá Corniche |
| 19 de dezembro de 2027 | Jedá | Circuito de Jedá Corniche |
| 16 de janeiro | Cidade do México | Autódromo Hermanos Rodrigues |
| fevereiro/2027 | Miami | Autódromo Internacional de Miami |
| fevereiro/2027 | Austin | Circuito das Américas |
| março/2027 | São Paulo | Sambódromo do Anhembi |
| março ou abril/2027 | Xangai | Circuito Internacional de Xangai |
| março ou abril/2027 | Xangai | Circuito Internacional de Xangai |
| abril/2027 | A definir (China)* | Haitang Bay (Sanya) |
| abril ou maio/2027 | A definir (Japão)* | A definir |
| 15 de maio de 2027 | Mônaco | Circuito de Mônaco |
| 16 de maio de 2027 | Mônaco | Circuito de Mônaco |
| maio ou junho/2027 | Madri | Circuito de Jarama |
| junho/2027 | Berlim | Aeroporto de Templehof |
| junho/2027 | Berlim | Aeroporto de Templehof |
| junho ou julho/2027 | A definir (Inglaterra)* | A definir |
| junho ou julho/2027 | A definir (Inglaterra)* | A definir |
| julho/2027 | Zandvoort | Circuito de Zandvoort |
| julho/2027 | Zandvoort | Circuito de Zandvoort |
*Acordo pendente
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