Andretti corrobora pedra cantada e anuncia saída de Nato após um ano na Fórmula E
Norman Nato está fora da Andretti. Após apenas uma temporada, o piloto está novamente no mercado da Fórmula E, enquanto a equipe busca substituto
Embora já fosse algo esperado há bastante tempo, a oficialização chegou na tarde desta sexta-feira (9): Norman Nato está fora da Andretti. A equipe confirmou pelas redes sociais que vai seguir em frente sem o francês. Assim, após apenas uma temporada de parceria, tanto piloto quanto equipe voltam ao mercado da Fórmula E.
A Andretti chegou no campeonato de 2024 com altas expectativas de defender o Mundial de Pilotos, conquistado por Jake Dennis em 2023, mas não conseguiu repetir a estabilidade.
No fim das contas, a Andretti finalizou o campeonato de Equipes na quinta posição, com 169 pontos, dos quais 122 de Dennis – que terminou na sétima posição de Pilotos. Nato conquistou 47 tentos e a 15ª posição. A melhor colocação foi o único pódio, com terceiro lugar na corrida 2 de Xangai.
“Muito obrigado, do fundo do coração, a Norman Nato, pelo tempo que passou em nossa máquina vermelha e branca nesta temporada”, afirmou a Andretti.
“Norman foi um ativo brilhante para a equipe ao longo do último ano, e estamos gratos pelos esforços e todo o compromisso. Queremos desejar a Norman tudo de melhor para o futuro”, finalizou.
Nato defendeu quatro equipes diferentes nas últimas quatro temporadas da Fórmula E. Foi titular da Venturi, atual Maserati, em 2021; ficou fora do grid original de 2022 até que, Sam Bird, então titular da Jaguar, lesionou a mão e abriu caminho para Nato andar na rodada dupla de Seul. Foi para a Nissan em 2023 e terminou no mercado, escolhido pela Andretti para 2024.
A Andretti também volta a procurar um parceiro para Dennis. Antes de Nato, teve André Lotterer em 2023 e Oliver Askew em 2022. Há, contudo, um favorito: Nico Müller, que deixou a ABT Cupra e chegou a testar o carro da Porsche, fornecedora de trem de força da Andretti na Fórmula E.
A Fórmula E está de férias e retorna com atividades de pista somente entre os dias 4 e 7 de novembro, com os testes coletivos de pré-temporada na pista de Valência, na Espanha. A temporada 2024/25 começa aqui no Brasil, com o eP de São Paulo, marcado para o fim de semana do dia 7 de dezembro.
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