Andretti admite decepção em Jedá e vê “curva de aprendizado difícil” para Drugovich
Chefe de equipe da Andretti, Roger Griffiths explicou que Fórmula E apresenta desafios complexos para novatos e que Felipe Drugovich ainda está se adaptando à categoria elétrica
A Andretti admitiu que a vida de Felipe Drugovich está difícil na Fórmula E. Após sair zerado de mais uma etapa, dessa vez em Jedá, o chefe do time americano, Roger Griffiths, destacou que a categoria elétrica é complexa para novatos e destacou que o brasileiro ainda está se adaptando aos novos desafios. Além disso, o dirigente lamentou o furo de pneu que comprometeu o resultado de Jake Dennis na segunda corrida do fim de semana, disputada no sábado (14).
Drugovich repetiu a melhor posição de chegada na categoria como titular, mas novamente terminou fora da zona de pontuação: 12º lugar. O comandante da Andretti lamentou a falta de pontos, mas destacou o contexto de adaptação do brasileiro à Fórmula E.
“Felipe igualou a melhor posição de chegada, mas infelizmente permanece fora dos pontos. É uma curva de aprendizado difícil ser um novato na Fórmula E, e este fim de semana foi a primeira oportunidade para ele experimentar não apenas a gestão de energia, mas também a temperatura da bateria”, explicou.
Do outro lado da garagem, Dennis viveu um sábado de extremos. Após sofrer na primeira classificação e marcar apenas dois pontos na sexta-feira, o britânico ficou muito próximo da pole-position no sábado, perdendo apenas no duelo final, contra Edoardo Mortara.

Porém, a chance de um bom resultado foi para os ares após um furo de pneu logo na primeira ativação do Modo Ataque. Dennis precisou ir para os boxes e voltou em 19º, posição em que recebeu a bandeira quadriculada.
“Infelizmente, foi um resultado decepcionante após uma classificação positiva, com Jake ficando por pouco fora da pole-position. A corrida dele terminou prematuramente depois de um furo durante o primeiro Modo Ataque”, afirmou Griffiths.
Apesar da frustração com o resultado final, Griffiths reconheceu haver elementos positivos a serem considerados — sobretudo o desempenho em classificação. “Ainda há alguns pontos positivos a tirar. Agora, temos muito a analisar e entender antes da próxima corrida, em Madri”, concluiu o chefe da Andretti.
A Fórmula E agora faz pausa de pouco mais de um mês antes da próxima etapa, o eP de Madri, entre os dias 20 e 21 de março. Em Jarama, a capital espanhola estreia no calendário da categoria elétrica e abre a perna europeia da temporada 2025/26. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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