Chefão da F-E admite procura de local para corrida em Nova York e se vê em melhor condições que F1 para acordo nos EUA

Por mais feliz que Alejandro Agag esteja com os rumos que a F-E vem tomando desde seu início oficial, ele ainda tem dificuldades para confirmar corridas em novos locais. Pudera, dentre todas as dezenas de cidade que o próprio diretor-executivo da FEH afirmou que estão tentando entrar na F-E, as únicas cidades anunciadas após o calendário original da primeira temporada foram Moscou, Paris, Cidade do México e Hong Kong – em contrapartida às perdas de Rio de Janeiro, Miami e Mônaco (para a segunda temporada apenas). Agag agora foca em outra cidade – a que nunca dorme.

 

Em Long Beach para o único eP norte-americano nesta segunda temporada, Agag afirmou que está em análise de cinco locais em Nova York. Sem dar muitos detalhes, apenas disse que dois destes lugares estão no Brooklyn, uma das partes mais famosas da cidade. No entanto, ele mesmo tratou de garantir que um acordo oficial ainda está longe de sair. 

 

"Estou trabalhando forte em Nova York. Quero muito que aconteça uma corrida lá. Ainda estou otimista que possamos ter alguma coisa lá para a terceira temporada, mas ainda está longe de estar certo", contou.

"Estamos analisando cinco locais e talvez um dê certo ou dois ou nenhum. Quem sabe? Alguns deles são no Brooklyn, mas ainda não sabemos. Não há notícias, está longe de certo. Não é fácil ter uma corrida aqui. Seria incrível se conseguíssemos, realmente fantástico. Vamos ver. O momentum do campeonato é sensacional. Estou muito feliz com a forma que tudo está acontecendo", seguiu.

 

As cidades norte-americanas cada vez mais entram no imaginário das categorias de monoposto europeias. Na última semana, Bernie Ecclestone falou de um contrato para levar a F1 a Las Vegas – e disse que a F-E fará o mesmo. A própria F1 já teve um anúncio de corrida em Nova Jersey, mas que acabou jamais se concretizando. Agag diz que isso não o preocupa, visto que a F-E necessita de um espaço bem menor para corrida de rua e também tem carros com quase nenhum barulho.

 

"Acho que é mais fácil para nós, porque a pista é mais curta e a questão do barulho é importante para eles", defendeu.

 

Por fim, o espanhol também vê as atribulações para confirmar corrida em Nova York como mais tranquilo que em Miami, de onde a categoria saiu. "Creio que Nova York é mais fácil, Miami era difícil demais. Sempre depende do lugar".

 

O eP de Long Beach acontece neste sábado.

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