Da Costa mantém boa fase na Fórmula E e leva pole do primeiro eP de Berlim

A Techeetah teve o melhor recomeço possível de temporada na Fórmula E. A equipe chinesa conseguiu não só uma pole-position nesta quarta-feira (5) em Berlim, como também fez dobradinha: António Félix da Costa sobrou e levou a posição de honra no Tempelhof, ganhando a companhia de Jean-Éric Vergne na primeira fila.

Da Costa, que já tinha sido o melhor na primeira fase da classificação, voltou a se portar como líder do campeonato na segunda. O português foi melhor que Vergne nos três setores, terminando com giro 0s322 melhor. André Lotterer tirou proveito de voltas não tão boas dos rivais da superpole para conseguir o terceiro lugar no grid.

O quarto posto coube a Sébastien Buemi, que até chegou a pintar como candidato à pole em certo momento. Nyck de Vries foi quinto, seguido por Jérôme D’Ambrosio, sexto. Sam Bird, Oliver Rowland e Mitch Evans vieram atrás, sem figurar na superpole.

A classificação foi difícil para os brasileiros, com os três incapazes de ir à superpole. O melhor deles foi Felipe Massa, dono do décimo melhor tempo. Lucas Di Grassi, que errou no fim do giro, larga em um distante 21° lugar, o que representa um golpe duro na luta pelo bicampeonato. Sérgio Sette Câmara, estreando e aprendendo, teve uma volta conturbada e larga em 23°.

A corrida, primeira de seis no antigo aeroporto de Berlim, começa às 13h30 (de Brasília). Depois da corrida de quarta-feira, a categoria repete a dose já na quinta-feira.

Saiba como foi o treino classificatório da Fórmula E

Grupo 1: Vandoorne, Di Grassi, Da Costa, Evans, Günther, Sims

Alexander Sims foi o primeiro na pista, o que não era ideal: o traçado de Tempelhof seguia com pouca aderência e seria difícil fazer uma boa volta. Stoffel Vandoorne, Maximilian Günther, Lucas Di Grassi e Mitch Evans vieram atrás.

Em condições similares, Da Costa sobrou. O português conseguiu volta 0s4 melhor que os demais, o que o deixava em boa posição para sonhar com a superpole. Evans foi quem chegou mais perto do português, seguido por Günther, Vandoorne e Sims. Di Grassi vinha em boa forma, com dois ótimos primeiros setores. Um fim de volta ruim, entretanto, deixou Lucas 1s mais lento que António.

Grupo 2: Bird, Rowland, Buemi, Vergne, Lotterer, Mortara

O segundo grupo foi à pista junto, mas não a ponto de se atrapalhar. Quem mostrou isso foi Sébastien Buemi, que conseguiu o segundo melhor tempo, apenas 0s145 pior que Da Costa.

Vergne completou a volta logo depois, e sem um tempo tão empolgante. O francês foi 0s152 pior que o companheiro Da Costa, mesmo com pista teoricamente um pouco pior. O terceiro lugar provisório não dava muitas garantias de avanço à superpole.

Situação ainda mais delicada era de André Lotterer, Sam Bird e Oliver Rowland. O trio fez voltas 0s3 mais lentas que as de Da Costa, tomando posições quarto, cinco e seis. Ou seja, o português era o único do primeiro grupo ainda com chances de ir à superpole.

Grupo 3: Frijns, De Vries, Massa, Abt, Calado, D’Ambrosio

Ao contrário do visto nos dois primeiros grupos, o terceiro teve pressa para deixar os boxes. De Vries veio à pista o mais rápido possível, conseguindo bom tempo na sequência: apenas 0s186 pior que Da Costa, o holandês se consolidava em quarto lugar. Isso tirava Rowland da briga pela super-pole.

Foi só algum tempo depois que o resto do grupo partiu para a volta rápida. Dois deles vieram sem ritmo algum. Daniel Abt foi 1s4 pior que Di Grassi e garantia presença na rabeira do grid com a fraquíssima NIO. Só não foi pior que James Calado: incapaz de participar dos dois treinos livres por problemas mecânicos, o britânico acabou 3s mais lento.

Restavam D’Ambrosio e Frijns. O belga conseguiu volta decente, aparecendo em sexto. O tempo 0s366 pior que o de Da Costa o deixa na superpole, mas vulnerável. Quem estava definitivamente fora era Bird, agora sétimo. Robin Frijns fez trabalho apenas ok e surgiu em 11°. Massa foi apenas um pouco melhor, surgindo em décimo.

Grupo 4: Turvey, Sette Câmara, Müller, Jani, Rast, Lynn

O quarto grupo começou com a participação de Sérgio Sette Câmara. A primeira classificação do brasileiro na FE servia para trazer experiência, e logo ficava claro o motivo: uma volta com alguns erros acabou com o piloto na penúltima posição, melhor apenas que Calado.

O resto do grupo começava a fazer melhor, mas não a ponto de mudar a briga pela pole. Alex Lynn foi o melhor do sexteto, mas apenas com o 12° tempo no geral. Rast foi 14°, decepcionando após boa atuação nos treinos livres. Jani, Turvey e Müller surgiram respectivamente em 18°, 19° e 20°.

Superpole: Da Costa, Buemi, Vergne, De Vries, Lotterer, D’Ambrosio

D’Ambrosio, sexto na primeira fase da classificação, herdou a duvidosa honra de ser o primeiro na pista. Isso, entretanto, não impediu uma atuação bem decente: o belga anotou 1min07s371, 0s1 melhor que o visto anteriormente.

Lotterer veio na sequência e tratou de mostrar que também tinha garrafa vazia para vender. O alemão conseguiu 1min07s235, garantindo pole provisória. Parecia, todavia, improvável que o piloto da Porsche seria capaz de se sustentar.

De Vries tentou, mas não foi o responsável por derrubar Lotterer. O holandês fritou pneus na volta rápida e acabou não realizando o potencial da Mercedes, sendo 0s067 pior que o ainda pole provisório.

Foi só com Vergne que Lotterer caiu. O francês fez um bom serviço ao melhorar na comparação com a volta anterior, mas ainda tinha tempo vulnerável. Restavam Buemi e Da Costa para atacar.

Buemi tentou, mas errou na volta rápida. Da Costa, por sua vez, não deixou a bola quicando: o português foi impecável nos três setores, levando pole com 0s3 de vantagem sobre Vergne.

FE 2019/20, eP de Berlim, Tempelhof, grid de largada:

1	A F DA COSTA	DS Techeetah	1:06.799
2	J E VERGNE	DS Techeetah	1:07.121	+0.322
3	A LOTTERER	Porsche	1:07.235	+0.436
4	S BUEMI	Nissan	1:07.248	+0.449
5	N DE VRIES	Mercedes	1:07.302	+0.503
6	J D’AMBROSIO	Mahindra	1:07.371	+0.572
7	S BIRD	Virgin Audi	1:07.492	+0.693
8	O ROWLAND	Nissan	1:07.521	+0.722
9	M EVANS	Jaguar	1:07.555	+0.756
10	F MASSA	Venturi Mercedes	1:07.563	+0.764
11	R FRIJNS	Virgin Audi	1:07.581	+0.782
12	A LYNN	Mahindra	1:07.646	+0.847
13	M GÜNTHER	BMW	1:07.685	+0.886
14	R RAST	Audi	1:07.777	+0.978
15	E MORTARA	Venturi Mercedes	1:07.826	+1.027
16	S VANDOORNE	Mercedes	1:07.993	+1.194
17	A SIMS	BMW	1:07.996	+1.197
18	N JANI	Porsche	1:08.014	+1.215
19	O TURVEY	NIO	1:08.089	+1.290
20	N MÜLLER	Dragon Penske	1:08.118	+1.319
21	L DI GRASSI	Audi	1:08.136	+0.834
22	D ABT	NIO	1:08.554	+1.252
23	S SETTE CÂMARA	Dragon Penske	1:08.628	+1.326
24	J CALADO	Jaguar	1:10.194	+2.892

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