Mortara vence Vandoorne e conquista pole surpreendente com Mahindra no eP de Berlim
Piloto suíço foi mais rápido durante a fase de grupos e a fase de duelos e confirmou a força do trem de força indiano na Alemanha
A Fórmula E desembarcou na Alemanha para mais uma rodada dupla da temporada, desta vez no eP de Berlim da categoria dos carros elétricos. O palco já é conhecido: o Aeroporto de Tempelhof, local onde a FE mais correu na história. E quem garantiu a pole foi da corrida 1 neste sábado (11) foi o surpreendente Edoardo Mortara, da Mahindra.
A classificação em Tempelhof foi bastante movimentada. Com um traçado um pouco mais curto que nas edições anteriores, os pilotos buscaram achar a melhor aderência dos pneus, aliado à velocidade em uma pista mais ondulada, tradicional do circuito alemão. E o piloto suíço foi muito rápido durante toda a classificação. Avançou em primeiro no Grupo A, eliminou Jehan Daruvala, da Maserati, nas quartas de final e Jean-Éric Vergne, da DS Penske, nas semifinais. Na decisão contra Stoffel Vandoorne, cravou 1min01s741 e vai largar na frente.
Falando dos brasileiros, Sérgio Sette Câmara, da ERT, e Lucas Di Grassi, da ABT Cupra, que foram bem no TL1 e TL2, correram no Grupo B, e conseguiram manter o bom ritmo, avançando juntos para a fase de duelos e protagonizando o primeiro confronto entre brasileiros neste formato de classificação. Melhor para o piloto da ERT, que avançou para as semifinais, mas foi eliminado por Vandoorne e vai largar na segunda fila, em quarto.
A transmissão da corrida 1 do eP de Berlim da Fórmula E começa às 9h30 (Horário de Brasília). Todas as sessões de pista terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube e no Kwai, assim como todo o restante da temporada.
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Como foi a classificação da corrida 1 em Berlim
Grupo A:
A classificação começou mais estudada, com a liderança do grupo se alternando entre os pilotos da Mahindra, ABT Cupra e Porsche. Edoardo Mortara, da equipe indiana, foi o destaque da disputa. Ele já liderava com 1min02s887, quando os pilotos foram para os boxes, trocaram os pneus e voltaram para fazer mais voltas rápidas.
E, quando todos imaginaram que a Mahindra ficaria pelo caminho, o suíço conseguiu surpreendentemente manter a liderança, fechando mais uma volta com 1min02s619. Mesmo com o resultado, Mortara manteve a liderança para avançar.
Os outros classificados foram Pascal Wehrlein, da Porsche, que registrou 1min02s771, Jean-Éric Vergne, da DS Penske, que marcou 1min02s776, e o surpreendente Jehan Daruvala, da Maserati, que cravou 1min02s801 no relógio.
Vale o destaque, também, para António Félix da Costa, da Porsche, Mitch Evans, da Jaguar, e o atual campeão Jake Dennis, da Andretti, que ficaram pelo caminho e não conseguiram avançar para as quartas de final.

Grupo B:
O Grupo B começou com liderança de Di Grassi, com o tempo de 1min02s831. O brasileiro, que já foi pole em Berlim, manteve o bom ritmo demonstrado no TL2, quando fez o segundo melhor tempo da sessão, e conseguiu avançar para a fase de duelos pela primeira vez na temporada ao cravar o ótimo tempo de 1min02s615 no relógio.
Quem também avançou para a fase de duelos foram Maximilian Günther, da Maserati, e Stoffel Vandoorne, da DS Penske, que fizeram voltas de 1min02s713 e 1min02s717, respectivamente.
Sérgio Sette Câmara, o segundo no TL1 do eP de Berlim, fez o quinto melhor tempo antes de ir para os boxes. Na volta, marcou 1min02s761 e avançou em quarto, possibilitando o primeiro duelo brasileiro neste formato de classificação da categoria dos carros elétricos.
Postulantes ao título na temporada 2024, Nick Cassidy, da Jaguar, e Oliver Rowland, da Nissan, decepcionaram e não conseguiram avançar.

Quartas de final
Jean-Éric Vergne x Pascal Wehrlein
No duelo entre dois dos favoritos ao título da Fórmula E, melhor para o francês da DS Penske. O #25 cruzou a linha de chegada em 1min02s212 em um duelo apertadíssimo com o alemão da Porsche.
Jehan Daruvala x Edoardo Mortara
A briga entre Maserati e Mahindra também foi boa. E o favoritismo de Mortara, que também foi rápido na fase de grupos, foi confirmado em Berlim, ao cravar 1min02s078 e avançar para as semifinais.
Stoffel Vandoorne x Maximilian Günther
Na disputa entre DS Penske e ABT Cupra, Vandoorne foi mais rápido e fez 1min01s910, uma excelente volta e suficiente para eliminar Günther, colocando os dois carros da Penske nas semifinais.
Lucas Di Grassi x Sérgio Sette Câmara
No inédito duelo dos brasileiros do grid, Sette Câmara foi rápido, continuou com bom desempenho e se classificou ao encaixar uma volta de 1min02s159, levando a ERT às semifinais

Semifinais
Jean-Éric Vergne x Edoardo Mortara
Abrindo as semifinais da fase de duelos, Mortara mostrou a força do trem de força Mahindra no eP de Berlim e eliminou o experiente Vergne com uma volta muito rápida de 1min01s850.
Sérgio Sette Câmara x Stoffel Vandoorne
No duelo com presença brasileira das semifinais, Sette Câmara foi rápido, mas, numa briga muito equilibrada, acabou ficando pelo caminho. Melhor para o belga, que cruzou a linha de chegada com uma volta de 1min01s844.

Final
Edoardo Mortara x Stoffel Vandoorne
Na grande decisão, Mortara começou abrindo a volta mais rápido que Vandoorne, conseguiu manter o ritmo e abriu dois décimos do belga. Resultado: pole da Mahindra em Berlim, com 1min01s741.
Fórmula E 2023/24, eP de Berlim, Grid de Largada:
| 1 | E MORTARA | Mahindra | 1:01.741 | |
| 2 | S VANDOORNE | DS Penske | 1:02.008 | +0.267 |
| 3 | J.E VERGNE | DS Penske | 1:01.959 | +0.218 |
| 4 | S. SETTE CÂMARA | ERT | 1:02.031 | +0.290 |
| 5 | M GÜNTHER | Maserati | 1:02.156 | +0.415 |
| 6 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:02.294 | +0.553 |
| 7 | L DI GRASSI | ABT Cupra | 1:02.388 | +0.647 |
| 8 | A.F DA COSTA | Porsche | 1:02.885 | +1.144 |
| 9 | N CASSIDY | Jaguar | 1:02.840 | +1.099 |
| 10 | M EVANS | Jaguar | 1:02.893 | +1.152 |
| 11 | K VAN DER LINDE | ABT Cupra | 1:02.870 | +1.129 |
| 12 | D TICKTUM | ERT | 1:02.943 | +1.202 |
| 13 | T BARNARD | McLaren | 1:02.926 | +1.185 |
| 14 | J KING | Mahindra | 1:02.954 | +1.213 |
| 15 | O ROWLAND | Nissan | 1:02.948 | +1.207 |
| 16 | S FENESTRAZ | Nissan | 1:03.093 | +1.352 |
| 17 | J HUGHES | McLaren | 1:03.037 | +1.296 |
| 18 | J ERIKSSON | Envision | 1:03.094 | +1.353 |
| 19 | P ARON | Envision | 1:03.092 | +1.351 |
| 20 | J DENNIS | Andretti | 1:03.110 | +1.369 |
| 21 | N NATO | Andretti | 1:03.159 | +1.418 |
| 22 | J DARUVALA | Maserati | 1:02.332 | +0.591 |
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