Em TL1 cheio de mudanças na liderança, Abt aparece no final e coloca Audi na frente no eP da Cidade do México

O primeiro treino livre da Fórmula E no México foi marcado por uma sequência impressionante de trocas na liderança. No fim, melhor para Daniel Abt, que levou a melhor em cima de Edoardo Mortara

O primeiro treino livre para o eP da Cidade do México deu ótimos sinais para a classificação e para a corrida. Neste sábado (16), Daniel Abt abriu os trabalhos na frente em uma sessão que ficou marcada pelas inúmeras trocas de líderes envolvendo praticamente todas as equipes. O alemão virou 59s319, 0s078 mais veloz que Edoardo Mortara, da Venturi.

Outras três equipes também conseguiram colocar seus pilotos no top-5. A BMW, que teve António Félix da Costa liderando boa parte do TL1, ficou com Alexander Sims em terceiro, enquanto Sébastien Buemi colocou a Nissan em quarto e Oliver Turvey foi quinto com a NIO.

A Audi confirmou a força com, além do líder do TL1, o melhor companheiro na tabela de tempos. Lucas Di Grassi foi o sexto, menos de 0s3 atrás do alemão. Stoffel Vandoorne, que abriu os cinco minutos derradeiros na frente, foi apenas sétimo.

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Da Costa, em cenário parecido com o do belga, foi oitavo, com Sam Bird e José María López completando o grupo dos dez mais rápidos. Nelsinho Piquet ficou em 15º, enquanto Felipe Massa ficou com a última colocação, 1s2 atrás do ponteiro.

Daniel Abt liderou o TL1 no México (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

Confira como foi o TL1 da Fórmula E no México

O primeiro treino livre da Fórmula E no México começou pontualmente às 11h30 (em Brasília). Lucas Di Grassi fez a primeira volta rápida, mas nada ainda que fosse muito competitivo. 

 
Já nos minutos iniciais, saiu a primeira bandeira amarela na pista toda, mas era apenas uma simulação do que poderia ser encontrado na corrida. Quando tudo voltou ao normal e a verde foi acionada, Sam Bird e Jean-Éric Vergne saltaram para a ponta.
 
Enquanto isso, mesmo sem causar bandeiras amarelas, André Lotterer e Alexander Sims rodaram sozinhos, dando sinais de que o traçado não estava assim tão tranquilo.
Edoardo Mortara ficou em segundo (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
A primeira vez que a barreira de 1min01s foi rompida foi já perto da metade da sessão. Era Mitch Evans, colocando sua Jaguar na dianteira com 1min00s782, enquanto Nelsinho Piquet escapava e Robin Frijns segurava o carro para não bater.
 
As escapadas se tornavam bastante comuns e mostravam que o México tinha mesmo uma área de escape maior que a da maioria do calendário da Fórmula E. Nos tempos em si, António Félix da Costa mostrava que estava ali e cortava para 0s044 o domínio de Evans.

Enquanto o festival de punições ameaçava começar com Tom Dillmann e Pascal Wehrlein investigados por velocidade excessiva durante bandeira amarela e por não diminuir a velocidade cortando chicane, Robin Frijns baixava bem o melhor tempo para 1min00s1.

Um momento pouco comum aconteceu já quando o TL1 entrava em seus 20 minutos finais. Daniel Abt foi para a ponta, mas Da Costa igualou completamente o tempo. Sorte de quem não gosta de um empate que o português estava no gás e baixou mais 0s284 na volta seguinte.

O grupo da frente recebia Pechito López, Di Grassi e Da Costa seguia lá, mas surgiu Stoffel Vandoorne do nada para cravar 59s687, uma excelente marca que deu a primeira colocação para o belga.

E aí os tempos foram despencando nos instantes finais. Edoardo Mortara saltou para a ponta com 59s397, seguido de perto por Alexander Sims e Oliver Turvey, mas Daniel Abt melhoraria ainda mais com 59s319. E Sébastien Buemi só não completou o festival de novos líderes porque Wehrlein causou uma amarela e tirou sua volta rápida.

Fórmula E, eP da Cidade do México, TL1

1 DANIEL ABT ALE AUDI 59.319  
2 EDOARDO MORTARA SUI VENTURI 59.397 +0.078
3 ALEXANDER SIMS ING BMW 59.439 +0.120
4 SÉBASTIEN BUEMI SUI NISSAN 59.452 +0.133
5 OLIVER TURVEY ING NIO 59.486 +0.167
6 LUCAS DI GRASSI BRA AUDI 59.613 +0.294
7 STOFFEL VANDOORNE BEL HWA VENTURI 59.687 +0.368
8 ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA POR BMW 59.710 +0.391
9 SAM BIRD ING VIRGIN AUDI 59.731 +0.412
10 JOSÉ MARÍA LÓPEZ ARG DRAGON PENSKE 59.783 +0.464
11 PASCAL WEHRLEIN ALE MAHINDRA 59.919 +0.600
12 FELIPE NASR BRA DRAGON PENSKE 59.983 +0.664
13 OLIVER ROWLAND ING NISSAN 1:00.001 +0.682
14 ROBIN FRIJNS HOL VIRGIN AUDI 1:00.064 +0.745
15 NELSINHO PIQUET BRA JAGUAR 1:00.101 +0.782
16 ANDRÉ LOTTERER ALE TECHEETAH DS 1:00.111 +0.792
17 TOM DILLMANN FRA NIO 1:00.115 +0.796
18 JEAN-ÉRIC VERGNE FRA TECHEETAH DS 1:00.156 +0.837
19 MITCH EVANS NZL JAGUAR 1:00.311 +0.992
20 GARY PAFFETT ING HWA VENTURI 1:00.516 +1.197
21 JÉRÔME D'AMBROSIO BEL MAHINDRA 1:00.572 +1.253
22 FELIPE MASSA BRA VENTURI 1:00.613 +1.294

 
 

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