FIA mantém decisão da F-E em rodada dupla em Londres e anuncia criação de superlicença para categoria

O Conselho Mundial da FIA no México não foi decisivo apenas para a definição do calendário da temporada 2016 da F1. Também nesta sexta-feira (10), foi revelado o calendário da segunda temporada da F-E, além de ter sido feito o anúncio de que, a partir de 2015/2016, os pilotos precisarão de superlicença também na categoria dos bólidos elétricos.

 

Para a superlicença da F-E ser concedida, o piloto terá de cumprir dois requesitos: o primeiro deles é um treinamento específico com o carro da categoria, conhecendo aspectos técnicos e de segurança. O segundo é ter acumulado pelo menos 20 pontos no programa de pontos da FIA para superlicença na F1, ou ter tido um dia a superlicença, ou ainda ter participado de ao menos três etapas na temporada inaugural da F-E.

 

Pouco mudou no calendário da categoria para seu segundo ano. Chama a atenção a entrada de Paris na vaga de Mônaco, que receberá o GP de Mônaco Histórico, que acontece de dois em dois anos, na sétima etapa do campeonato, marcada para 23 de abril do ano que vem.

Os palcos de início e término do campeonato são os mesmos: Pequim abre os trabalhos com prova em 17 de outubro. O final do campeonato é em rodada dupla em Londres, ainda sem data oficial.

 

Duas únicas provas em solo sul-americano, Punta del Este e Buenos Aires aparecem no calendário, mas com asterisco indicando que a etapa não está confirmada. Miami não aparece no calendário divulgado pela categoria.

 

Há também uma data vaga, a da quinta etapa. A prova que está marcada para 19 de março ainda não tem local confirmado.