Fórmula E confirma teste exclusivo para novatos durante fim de semana do eP de Jedá

A Fórmula E anunciou que vai realizar um treino apenas para novatos no início do fim de semana do eP de Jedá, no dia 13 de fevereiro. As equipes agora precisam anunciar quem estará no comando de cada carro

A Fórmula E vai apostar em mais uma novidade durante a temporada 2024/25. Nesta segunda-feira (27), a categoria de monopostos elétricos anunciou a realização de um treino exclusivo para novatos durante o fim de semana do eP de Jedá, na Arábia Saudita, no mês de fevereiro, conforme antecipado pelo GRANDE PRÊMIO.

De acordo com a categoria, a sessão vai acontecer no dia 13 de fevereiro, a partir de 10h30 (de Brasília), antes do primeiro treino livre daquele fim de semana e com duração de 40 minutos. Cada equipe deve anunciar pelo menos um piloto até sete dias antes do evento.

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A iniciativa vai na estreia do teste exclusivo para mulheres, em novembro do ano passado, na Espanha. Na ocasião, cada equipe selecionou duas pilotas para as sessões disputadas em Jarama, próximo à capital espanhola Madri.

“Na sequência do sucesso de nosso teste exclusivo para mulheres, estamos empolgados por introduzir esse treino livre dedicado apenas a novatos no eP de Jedá”, afirmou o cofundador Alberto Longo.

Fórmula E quer dar mais espaços a jovens pilotos ao longo do ano (Foto: Fórmula E)

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“É um passo crucial para preencher o comprometimento na nova geração de talentos, incluindo jovens mulheres. Essa oportunidade para andar no GEN3 Evo vai oferecer experiência sem valor para esses novatos, acreditamos que vai contribuir muito para o desenvolvimento de futuras estrelas da Fórmula E e do esporte a motor como um todo”, acrescentou.

O eP de Jedá também marcará a estreia do Pit Boost. Trata-se de uma espécie de recarga dos carros da Fórmula E, mas que não tem o objetivo de aumentar a vida útil da bateria. A intenção aqui é fazer com que os carros parem no pit-lane por 30s, bagunçando as estratégias, e voltem à pista com duas cargas de 350 kW prontas para uso.

Em cada ativação dessas cargas, além do ganho de 50 kW de potência, os pilotos poderão ativar a tração integral, que aumenta o nível de aderência, permite extrair mais dos pneus, melhora o controle do carro e, consequentemente, gera mais ritmo. Entender em qual momento entrar no pit-lane e quando acionar o dispositivo na corrida será vital para qualquer equipe que quiser usar a tecnologia a favor.

Fórmula E retorna nos dias 14 e 15, justamente com a primeira rodada dupla da temporada, com corridas no circuito de rua de Jedá, na Arábia Saudita, que substitui a antiga pista de Diriyah. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa do evento e transmite todas as atividades AO VIVO e COM IMAGENS pelo YouTube.

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