Fórmula E faz testes secretos na França e vai à pista pela primeira vez com carro Gen4

James Rossiter, atual piloto de testes oficial do projeto, esteve ao volante durante as atividades. Carro da era Gen4 foi testado com potência máxima prevista: 600 kW

O desenvolvimento da era Gen4 da Fórmula E está a pleno vapor e finalmente tomou a pista com carroceria completa. Em que pese o fato de que será parte do campeonato somente na temporada 2026/27, a próxima evolução da categoria continua em fase de preparação. E, no fim do último mês de abril, foi à pista pela primeira vez em teste na pista de La Ferte Gaucher, que fica a cerca de 70 km de Paris.

De acordo com informações apuradas pelo site Formula E Notebook, o novo bólido rodou pela primeira vez no fim de abril, na França. James Rossiter, que foi chefe de equipe da Maserari e atualmente é comentarista nas transmissões oficiais e piloto de testes do projeto, esteve ao volante durante as atividades conduzidas em conjunto pela Spark — empresa responsável pelos chassis da categoria — e pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

A sessão foi mantida sob sigilo, com poucos detalhes conhecidos até agora, nenhum de maneira oficial. No entanto, acredita-se que o carro já tenha sido testado com a chassi inteiro e com a potência máxima prevista para a nova geração: 600 kW

Segundo o veículo, o foco dos testes iniciais foi a integração de sistemas e validação técnica, sem ênfase em desempenho puro. Até agora, cerca de 900 km já foram completados. O trabalho da categoria com o Gen4 terá sequência durante esta semana, com dois dias de atividades programadas na Espanha.

Oliver Rowland (Foto: Fórmula E)

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Paralelamente ao desenvolvimento técnico, o ambiente comercial do Gen4 também começa a tomar forma. O papo nos corredores do paddock indicam que Nissan e Andretti estão em negociações avançadas para uma potencial parceria, em que a equipe norte-americana atuaria como cliente da fabricante japonesa, deixando a Porsche. Durante o eP de Mônaco, o chefe da Nissan, Tommaso Volpe, comentou o estágio das conversas.

“Estamos conversando com todos, de ambos os lados. Mas definitivamente há ideias cada vez mais claras. Tenho certeza de que há algumas conversas mais avançadas, outras menos. Assim como o acordo comercial, gostaríamos de finalizar os negócios bem antes do prazo natural, pois isso nos dará a oportunidade de planejar com antecedência uma parceria muito construtiva com quem quer que seja nosso cliente”, disse o dirigente ao FE Notebook.

A próxima etapa da Fórmula E está marcada para acontecer entre os dias 17 e 18 de maio, na primeira rodada dupla da história da categoria em Tóquio. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS.

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