Furtado na Malásia, Senna volta a F-E sob temor que pista de Long Beach aumente risco de problemas na suspensão

Bruno Senna tem sofrido com problemas na suspensão na temporada da F-E e não espera que as dificuldades terminem em Long Beach. O piloto vem de três semanas agitadas, correndo na F-E e na Stock Car e roubado enquanto estava na Malásia como comentarista

Redação GP 02/04/2015    15:01    3min    Fórmula E

A maior inimiga da temporada de Bruno Senna na F-E, as quebras de suspensão, não vão sair de cena na prova de sábado (4) em Long Beach, segunda seguida nos Estados Unidos. O próprio piloto constatou que a tradicional pista da Costa Oeste americana tem um traçado que força a preocupante suspensão.

 

Senna já abandonou os ePs da China e de Miami porque a suspensão não aguentou. Não é só o piloto da Mahindra que sofreu problemas na parte, no entanto. Como foram pedidos 40 carros iguais pela F-E antes da temporada, é improvável que a dor de cabeça com as suspensões terminem antes do final do ano inaugural.

Bruno Senna se prepara para ir para a pista (Foto: Reprodução / Twitter)

"Aparentemente, o asfalto não é muito ondulado e as zebras são normais, o que deve atenuar o risco de uma falha na suspensão", avaliou Senna.

 

Senna vem de três semanas corridas. Do eP de Miami para a prova de duplas da Stock Car e para o GP da Malásia de F1 como comentarista. Em Kuala Lumpur, Senna, que faz análises para a Sky Sports inglesa, teve a carteira furtada no hotel.

 

No campeonato da F-E, Bruno guarda 18 pontos e o 13º lugar na tabela geral de classificação. O eP de Long Beach, último antes de a F-E zarpar para a Europa, acontece às 20h (de Brasília) do sábado.

SERÁ QUE VENCE A CRIADORA?

Um ponto a mais depois de duas corridas não é nada. É o desempenho que dá a impressão de que a Toro Rosso pode fazer uma temporada melhor que a Red Bull em 2015. Mesmo com menos recursos e contando com dois novatos, o ‘time B’ demonstra ter potencial para pelo menos se dar ao luxo de sonhar alto.

 

No último domingo (29), em Sepang, Max Verstappen e Carlos Sainz Jr. terminaram a segunda etapa do Mundial — e de suas carreiras — na sétima e na oitava posições. Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo, da Red Bull, chegaram atrás deles em nono e décimo, respectivamente. Max e Carlos também haviam feito um bom trabalho em Melbourne, na abertura do campeonato

AGORA É PARA VALER

Tudo bem que já foi disputada uma corrida e que pontos foram entregues aos 12 melhores da prova em Goiânia, no dia 22 de março, mas é neste fim de semana que a temporada 2015 da Stock Car começa pra valer: Ribeirão Preto recebe a primeira rodada dupla do ano.

 

Em Goiânia, os pilotos titulares passaram a maior parte do tempo tentando acomodar os convidados ao carro nos treinos. A estratégia de corrida também se baseou nisso. Também teve gente que escolheu o parceiro pensando mais no marketing do que no resultado

FILA PARA VENCER

Lucas Di Grassi, Sam Bird, Sébastien Buemi, António Félix da Costa e Nicolas Prost venceram cada um, uma das provas da temporada da F-E até agora. Mas olhando para o quadro dos pilotos que vem andando na frente durante as últimas provas é facilmente compreensível que há mais gente na fila com condições para sair de Long Beach com a vitória

A pista da Califórnia que já recebeu a F1 e que hoje sedia a Indy será palco, neste sábado (4), da sexta etapa da primeira temporada da F-E. Claro, a versão da pista pela qual os monopostos elétricos vão passar é menor que a utilizada pelas outras categorias

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