Dennis vence Cassidy na final e coloca Andretti na pole do eP de Berlim 2 da Fórmula E
Piloto britânico fez melhor volta da classificação e vai largar na frente em Berlim
Na segunda classificação do fim de semana no Aeroporto de Tempelhof, para a corrida 2 do eP de Berlim da Fórmula E, neste domingo (12), deu Jake Dennis, da Andretti. O britânico cravou 1min01s819, em uma reviravolta impressionante, depois de sofrer muito na corrida 1 do eP alemão. Nick Cassidy, da Jaguar, que venceu a corrida 1 do eP de Berlim no sábado (11), não conseguiu ser rápido o bastante para superar o atual campeão mundial e vai largar na segunda posição.
Com mais um dia de contato com a pista, os pilotos registraram tempos mais rápidos e protagonizaram duelos emocionantes na Alemanha. A final da classificação teve como personagens os dois principais pilotos que brigaram pelo título da FE na temporada passada: Jake Dennis e Nick Cassidy. Dennis foi o mais rápido, surpreendeu e ficou com a pole-position. Norman Nato, da Andretti, e Mitch Evans, da Jaguar, fecharam a segunda fila.
Os brasileiros Lucas Di Grassi, da ABT Cupra, e Sérgio Sette Câmara, da ERT, não conseguiram repetir o feito do sábado (11) e ficaram pelo caminho.
A transmissão da corrida 2 do eP de Berlim da Fórmula E começa às 9h30 (Horário de Brasília) deste domingo (12). O GRANDE PRÊMIO transmite AO VIVO e COM IMAGENS nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube e no Kwai, assim como todo o restante da temporada.
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Como foi a corrida 2 do eP de Berlim
Grupo A:
O Grupo A começou com os trens de força Jaguar puxando a fila em Berlim. Pouco tempo depois, Maximilian Günther, da Maserati, buscou a liderança do grupo com 1min02s753, mas logo foi superado por Mitch Evans, que marcou 1min02s655.
Lucas Di Grassi passou a brigar na parte de cima da tabela ao acertar uma volta de 1min02s729. Os pilotos partiram para os boxes e, no retorno, os tempos melhoraram. Quem garantiu passagem para a fase de duelos foram os carros da Jaguar. O líder foi Nick Cassidy com uma volta de 1min02s544, seguido de Günther, da Maserati [1min02s639], Evans, da Jaguar [1min02s655] e Edoardo Mortara, piloto da equipe indiana Mahindra [1min02s655].
Di Grassi não conseguiu avançar e vai largar na sexta fila. Outro que ficou pelo caminho foi Oliver Rowland, da Nissan, terceiro na corrida 1 do eP de Berlim, assim como António Félix da Costa, da Porsche.
Dan Ticktum, da ERT, fez a troca da caixa de câmbio e do MCU do carro e foi punido em quarenta posições no grid de largada. Como é impossível cumprir 40 posições em um grid com 22 carros, o competidor ainda terá de pagar um stop-and-go de 10s durante a prova.

Grupo B:
No Grupo B, destaque para os carros da Andretti. O time americano se recuperou e liderou o grupo, avançando para a fase de duelos com seus dois pilotos.
A disputa começou com liderança do alemão Pascal Wehrlein, da Porsche, registrando uma volta de 1min02s832. A ponta foi alterada pouco depois, quando Stoffel Vandoorne cravou 1min02s577 com o carro da DS Penske.
No retorno dos boxes, já com a pista mais emborrachada, os pilotos passaram a fazer voltas mais rápidas. E a recuperação da Andretti, que foi muito mal na classificação para a corrida 1, no sábado, impressionou. Atual campeão da Fórmula E, Jake Dennis fechou a liderança do grupo com uma volta de 1min02s518, seguido do companheiro de equipe, Norman Nato, com 1min02s558. As outras duas vagas foram ficaram com Vandoorne [1min02s577] e Wehrlein [1min02s601].

O brasileiro Sérgio Sette Câmara tentou repetir o feito do dia anterior e passar para a fase de duelos com a ERT, mas não conseguiu. Marcou 1min02s761 no relógio e vai largar na oitava fila. O francês Jean-Éric Vergne também ficou pelo caminho ao registrar apenas o quinto melhor tempo [1min02s610] para a DS Penske.
Quartas de Final
Mitch Evans x Maximilian Günther
Na abertura da fase de duelos, melhor para a Jaguar na briga com a Maserati. Evans melhorou em relação ao sábado, fez uma volta de 1min02s056 e foi mais rápido que Günther.
Edoardo Mortara x Nick Cassidy
No confronto entre o pole-position e o vencedor da corrida 1 do eP de Berlim, quem avançou foi o piloto felino. Cassidy achou uma ótima volta de 1min01s994 e eliminou o piloto da Mahindra.
Stoffel Vandoorne X Norman Nato
Norman Nato, que parecia o azarão da fase de duelos, surpreendeu, eliminou Vandoorne, e levou a Andretti para as semifinais com 1min02s026. Foi a primeira vez na temporada que o piloto francês avançou para a disputa entre os quatro primeiros.
Pascal Wehrlein X Jake Dennis
Na última briga por uma vaga nas semifinais, melhor para o atual campeão, Jake Dennis. O britânico fez uma volta de 1min02s049 e tirou o piloto da Porsche da disputa. A Andretti conseguiu, finalmente, andar forte durante uma classificação.

Semifinais
Mitch Evans x Nick Cassidy
No duelo de felinos neozelandeses, a disputa foi bastante equilibrada, mas quem ficou com a vaga na final foi Nick Cassidy, consolidando o grande fim de semana em Berlim. Evans errou na curva 7 e deixou o companheiro avançar com uma volta de 1min02s067.
Norman Nato X Jake Dennis
Na disputa dos pilotos da Andretti, Dennis buscou a vaga na final por 22 milésimos. A volta do britânico foi de 1min02s088, melhor que a do companheiro francês.

Final
Jake Dennis X Nick Cassidy
Na disputa final, Dennis achou uma volta impressionante e cravou a pole-position com 1min01s819, eliminando Cassidy e mostrando a forte recuperação da Andretti neste domingo.
Fórmula E 2023/24, eP de Berlim 2, Grid de Largada:
| 1 | J DENNIS | Andretti | 1:01.819 | |
| 2 | N CASSIDY | Jaguar | 1:02.050 | +0.231 |
| 3 | N NATO | Andretti | 1:02.110 | +0.291 |
| 4 | M EVANS | Jaguar | 1:02.218 | +0.399 |
| 5 | S VANDOORNE | DS Penske | 1:02.058 | +0.239 |
| 6 | M GÜNTHER | Maserati | 1:02.165 | +0.346 |
| 7 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:02.217 | +0.398 |
| 8 | E MORTARA | Mahindra | 1:02.248 | +0.429 |
| 9 | J.E VERGNE | DS Penske | 1:02.610 | +0.791 |
| 10 | A.F DA COSTA | Porsche | 1:02.717 | +0.898 |
| 11 | J ERIKSSON | Envision | 1:02.670 | +0.851 |
| 12 | L DI GRASSI | ABT Cupra | 1:02.729 | +0.910 |
| 13 | J DARUVALA | Maserati | 1:02.693 | +0.874 |
| 14 | J HUGHES | McLaren | 1:02.754 | +0.935 |
| 15 | S. SETTE CÂMARA | ERT | 1:02.761 | +0.942 |
| 16 | O ROWLAND | Nissan | 1:02.757 | +0.938 |
| 17 | S FENESTRAZ | Nissan | 1:02.827 | +1.008 |
| 18 | T BARNARD | McLaren | 1:02.916 | +1.097 |
| 19 | P ARON | Envision | 1:02.918 | +1.099 |
| 20 | J KING | Mahindra | 1:03.034 | +1.215 |
| 21 | K VAN DER LINDE | ABT Cupra | 1:02.969 | +1.150 |
| 22 | D TICKTUM | ERT | 1:02.789 | +0.970 |
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