Vergne bate Da Costa e garante recorde de poles da Fórmula E no eP de Portland 2

Com o resultado, Jean-Éric Vergne se torna o maior classificador da história da categoria, com 17 pole-positions conquistadas na carreira

A Fórmula E já mostrou que também existe para correr em circuitos permanentes e, neste domingo, não foi diferente. Na classificação para a corrida 2 do eP de Portland, a pole-position ficou com a DS Penske, equipe da casa. A última classificação da etapa em Oregon, que será substituída pelo eP de Miami a partir da temporada 2024-25 nos Estados Unidos, teve muita emoção na fase eliminatória. Quem teve mais competência para buscar a o primeiro lugar do grid foi Jean-Éric Vergne, com uma volta de 1min08s779.

Além de conquistar a liderança no grid para a equipe da casa, o francês se torna o maior pole-position da história da categoria dos carros elétricos, com 17 posições de honra registradas na carreira do bicampeão mundial. Terceiro colocado na corrida 1 em Portland, o #25, agora, tenta buscar mais um pódio na corrida deste domingo (30).

Assim como no sábado, os brasileiros Lucas Di Grassi, da ABT CupraSérgio Sette Câmara, da ERT, e Caio Collet, da Nissan, não conseguiram resultados expressivos e não foram à fase eliminatória da Fórmula E. Sette Câmara larga em 16º, Di Grassi em 19º e Collet em 22º.

eP de Portland acontece entre os dias 28 e 30 de junho, e todas as sessões de pista terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube e no Kwai. As atividades continuam neste domingo (29), com a corrida programada para as 17h30 (horário de Brasília).

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DS Penske conseguiu pole em casa (Foto: LAT/Fórmula E)

Como foi a classificação da corrida 2 em Portland

Grupo A

O grupo A reuniu os pilotos mais rápidos durante os treinos e classificação em Portland. Além da dupla da Jaguar, Mitch Evans e Nick Cassidy, Jake Hughes, Jean-Éric Vergne, Robin Frijns, Lucas Di Grassi e Dan Ticktum disputaram quatro vagas para a fase eliminatória.

A sessão começou com os pilotos usando o jogo de pneus do sábado, portanto, compostos usados, registrando voltas mais lentas nos primeiros minutos. Menos Robin Frijns, da Envision, que iniciou liderando o grupo com um giro de 1min09s665, seguido de Vergne, Buemi e Cassidy.

Os pilotos retornaram aos boxes para voltar à pista com pneus novos e, aí sim, a disputa ficou mais interessante. A volta do neerlandês não foi superada, mas as últimas três posições foram bem disputadas entre Vergne, Hughes, Cassidy, Jehan Daruvala e Evans. Por fim, os mais rápidos da sessão foram Frijns [1min09s665], Vergne [1min09s677], Cassidy [1min09s737] e Hughes [1min09s755].

O destaque negativo ficou para Evans, pole na corrida 1 do fim de semana com a Jaguar, mas que não conseguiu avançar para a fase eliminatória da corrida 2. Além dele, Daruvala, Nico Müller, Sébastien Buemi, Ticktum, Di Grassi e Maximilian Günther não avançaram.

Frijns liderou o grupo A da corrida 2 em Portland (Foto: Fórmula E)

Grupo B

O grupo B começou com liderança da Posrche, com Pascal Wehrlein, mas que logo a ponta foi tomada por Stoffel Vandoorne, da DS Penske. Correndo em casa, a equipe norte-americana assumiu o primeiro lugar após o belga completar um giro de 1min09s905.

Os pilotos retornaram aos boxes para trocar os pneus usados pelos jogos novos e, no retorno, António Félix da Costa cravou 1min09s758 e colocou a Porsche na frente para não perder mais a ponta.

Da Costa se classificou em primeiro, seguido de Sam Bird, da McLaren [1min09s785], Nyck de Vries, da Mahindra [1min09s810] e, nos últimos momentos, Wehrlein [1min09s853], jogando Vandoorne para fora do grupo classificado.

O atual campeão mundial Jake Dennis tentava uma boa volta com a Andretti para passar, mas errou entre as curvas 11 e 12, invadiu o gramado e ficou pelo caminho. Os brasileiros Sette Câmara e Collet não conseguiram fazer voltas competitivas e ficaram em oitavo e 11º.

Da Costa liderou o grupo B (Foto: Fórmula E)

Quartas de final

Nick Cassidy x Jean-Éric Vergne

Na briga entre Jaguar e DS Penske, Vergne surpreendeu e tirou as chances dos felinos de briga pela pole. A volta do francês foi de 1min08s875, um excelente giro que colocou os norte-americanos nas semifinais.

Jake Hughes x Robin Frijns

A disputa entre McLaren e Envision foi definida no detalhe. Hughes parecia garantir vaga as semifinais, mas viu Frijns buscar a classificação por 14 milésimos. A volta do neerlandês foi de 1min08s819.

Nyck de Vries x Sam Bird

Em mais uma disputa da McLaren com os indianos da Mahindra, Bird conseguiu colocar os britânicos na semifinal após a queda de Hughes. O giro de Bird foi de 1min09s138, mais rápido que De Vries.

Pascal Wehrlein x António Félix da Costa

No duelo caseiro da Porsche, Wehrlein e Da Costa iniciaram a volta com o português quase quatro décimos mais rápido. A confortável diferença buscada no primeiro setor da pista garantiu uma volta tranquila do #13 e a vaga para as semifinais.

No duelo entre os carros da Porsche, melhor para Da Costa (Foto: Fórmula E)

Semifinais

Jean-Éric Vergne x Robin Frijns

A primeira disputa pela final da fase de classificação colocou frente a frente DS Penske e Envision. Vergne começou a volta mais rápido e conseguiu abrir mais no último setor, cravando a classificação para a decisão com um giro de 1min08s862.

Sam Bird x António Félix da Costa

Na segunda semifinal, Da Costa engatou uma volta muito forte mais uma vez e cravou a vaga para a final com 1min08s856, consolidando o excelente fim de semana em Portland: vitória na corrida 1 e briga pela pole da corrida 2.

Final

Jean-Éric Vergne x António Félix da Costa

Na grande decisão para definir a pole da corrida 2 do eP de Portland, a disputa foi definida no detalhe. Melhor para Vergne, que surpreendeu, fez uma volta de 1min08s779 e ficou com a posição de honra da corrida 2. Além disso, conseguiu três pontos para a sequência da temporada.

Fórmula E 2024: eP de Portland, 14ª Etapa, Grid de Largada:

1J.E VERGNEDS Penske1:08.779 
2A.F DA COSTAPorsche1:08.804+0.025
3S BIRDMcLaren1:08.990+0.211
4R FRIJNSEnvision1:09.081+0.302
5J HUGHESMcLaren1:08.833+0.054
6N CASSIDYJaguar1:09.016+0.237
7P WEHRLEINPorsche1:09.123+0.344
8N DE VRIESMahindra1:09.330+0.551
9J DARUVALAMaserati1:09.758+0.979
10S VANDOORNEDS Penske1:09.857+1.078
11M EVANSJaguar1:09.821+1.042
12E MORTARAMahindra1:09.885+1.106
13N MÜLLERABT Cupra1:09.836+1.057
14S FENESTRAZNissan1:09.906+1.127
15D TICKTUMERT1:09.869+1.090
16S. SETTE CÂMARAERT1:09.979+1.200
17S BUEMIEnvision1:09.860+1.081
18J DENNISAndretti1:09.983+1.204
19L DI GRASSIABT Cupra1:09.998+1.219
20N NATOAndretti1:10.015+1.236
21M GÜNTHERMaserati1:10.005+1.226
22C COLLETNissan1:10.061+1.282
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