Maini coloca Mahindra no topo no treino livre de novatos do eP de Jedá da Fórmula E

A Fórmula E iniciou o fim de semana do eP de Jedá nesta quinta-feira (13) com o TL0, teste de novatos da categoria. E no primeiro contato com a pista utilizada na Fórmula 1 — mas com um traçado mais curto e modificado para os carros elétricos — Kush Maini, da Mahindra, foi o mais rápido da sessão.

O piloto da liderou o treino com uma volta rápida de 1min17s184, seguido de Gabriele Minì, da Nissan e Mikkel Jensen, da Cupra Kiro, fechando o top-3.

Théo Pourchaire, Daniil Kvyat, Zak O’Sullivan, Thomas Preining, Jak Crawford, Jamie Chadwick e Tatiana Calderón fecharam a tabela de tempos. O treino também registrou um acidente nos últimos minutos, após O’Sullivan, da Envision, ser fechado por Chadwick, da Jaguar, e se chocarem na pista. A batida danificou os carros de Sébastién Buemi e Nick Cassidy.

A Fórmula E estreia na pista de Jedá, que substitui a antiga casa no país, Diriyah, com evento realizado entre os dias 13 e 15 de fevereiro. A próxima sessão de pista é o TL1, marcado para 14h45 (de Brasília, GMT-3). Na sexta-feira (14), o dia começa com o TL2, marcado para as 6h45; a classificação define o grid de largada a partir das 8h50; a largada, por sua vez, tem transmissão abrindo às 13h. Os horários da sexta se repetem no sábado (15): 6h45, 8h50 e 13h. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa do evento e transmite todas as atividades AO VIVO e COM IMAGENS pelo YouTube.

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Saiba como foi o treino de novatos em Jedá:

O treino de novatos recebeu uma lista bastante democrática para a sessão de pista em Jedá. Pilotos, pilotas, jovens e profissionais mais experientes representaram as 11 equipes da categoria no traçado saudita durante os 40 minutos de sessão.

O contato direto com o Gen3 Evo, bólido utilizado na temporada 2024/25, era novo para mais da metade do grid. Para as equipes, o teste é importante para a coleta de dados que possam potencializar o trabalho do time durante a etapa da Arábia Saudita.

As primeiras voltas foram de estudo para que os pilotos e pilotas sentissem o carro. A liderança da tabela de tempos mudava a cada volta, passando por Zak O’Sullivan, da Envision, Alex Dunne, piloto da McLaren e Kush Maini, da Mahindra, que registrou uma volta de 1min21s400 e assumiu a liderança a 32 minutos do fim, seguido do ex-F1 Daniil Kvyat, testando pela DS Penske, com giro de 1min21s868 e O’Sullivan, com 1min22s007.

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Com o passar do tempo, a pista foi ficando mais rápida e os pilotos puderam arriscar mais. Maini melhorou o próprio tempo e chegou à casa dos 1min20s, ao cravar 1min20s500. Jamie Chadwick trouxe a Jaguar para a ponta da tabela ao girar pela pista em 1min20s029 a 20 minutos do fim do TL0.

Os pilotos foram para os boxes e, no retorno, Théo Pourchaire mostrou ritmo com a Maserati e assumiu a liderança com uma volta de 1min18s905, 1,1s mais rápido que a volta da pilota da Jaguar. O tempo do francês só foi superado a oito minutos do fim por Jensen, que marcou 1min18s225 no cronômetro e levou a Cupra Kiro para o topo da lista.

No fim, Maini encontrou a volta na casa dos 1min17s, que deu a ele a liderança do TL0 com o trem de força indiano. Minì e Jensen ainda esboçaram uma reação, mas não conseguiram ser mais rápidos que o indiano.

Fórmula E 2024/25, eP de Jedá, TL0:

1	K MAINI	Mahindra	1:17,184
2	G MINÌ	Nissan	1:17,488	+0,304
3	M JENSEN	Kiro	1:17,561	+0,377
4	T POURCHAIRE	Maserati	1:17,889	+0,705
5	D KVYAT	Maserati	1:18,365	+1,181
6	Z O’SULLIVAN	Envision	1:19,067	+1,883
7	T PREINING	Nissan	1:19,072	+1,888
8	J CRAWFORD	Andretti	1:19,448	+2,264
9	J CHADWICK	Jaguar	1:19,804	+2,620
10	T CALDERÓN	Lola Yamaha ABT	1:20,913	+3,729
11	A DUNNE	McLaren

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