Cassidy controla Frijns e fecha fim de semana cerebral com vitória no eP de Diriyah 2

*Nota atualizada com as punições aos pilotos

Nick Cassidy acertou na estratégia e controlou bem Robin Frijns para vencer pela primeira vez pela Jaguar na Fórmula E. Depois de largar em terceiro, o neozelandês aproveitou as ativações de modo ataque de Frijns e Oliver Rowland, que largou na pole, para assumir a ponta e não perder mais. O britânico completou o pódio em terceiro, garantindo um excelente resultado para a Nissan.

Jake Hughes foi o quarto colocado, seu melhor resultado desde sua estreia na categoria de monopostos elétricos. Stoffel Vandoorne foi o quinto, seguido por Sacha Fenestraz, Pascal Wehrlein, Jean-Éric Vergne, Maximilian Günther e Mitch Evans.

Os brasileiros tiveram uma tarde complicada. Depois de marcar seus primeiros pontos em 2024 na primeira prova, Sérgio Sette Câmara não conseguiu transformar o nono lugar no grid em um bom resultado e terminou em 18º, atrás do compatriota Lucas di Grassi.

Isso porque, após a bandeira quadriculada, os comissários anunciaram três penalizações. Dennis tomou 5s por ultrapassar Evans em bandeira amarela, e perdeu os dois pontos que havia conquistado. Norman Nato e o brasileiro da ERT também foram punidos pelo mesmo motivo, só que por ultrapassarem Félix da Costa.

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Saiba como foi o eP de Diriyah 2:

A prova começou com apenas 21 carros, já que Sébastien Buemi não largou. A Envision não conseguiu reparar o carro do suíço a tempo da segunda corrida em Diriyah após um forte acidente na classificação. Largando na pole-position, Oliver Rowland não conseguiu conter o ataque de Robin Frijns, que assumiu a ponta na primeira curva. Dan Ticktum quebrou a asa dianteira de sua ERT e teve que parar nos boxes.

Stoffel Vandoorne foi o primeiro a acionar o modo ataque na quarta volta, caindo da quarta para a quinta posição. Na volta seguinte, Rowland e Hughes também acionaram o modo ataque e Nick Cassidy pulou para o segundo posto. O neozelandês assumiu a ponta na volta seguinte quando Frijns ativou seu primeiro modo ataque.

Cassidy abriu o suficiente para pegar o traçado externo e voltar na liderança em suas duas ativações do modo ataque. Mais atrás, Sérgio Sette Câmara tocou a traseira de Pascal Wehrlein ao tentar dar o troco na ultrapassagem do alemão e perdeu terreno.

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Com metade da prova, Cassidy e Frijns eram os dois primeiros, com mais de dois segundos de vantagem para Rowland. Hughes, Vandoorne, Fenestraz, Vergne, Bird, Wehrlein e Daruvala completavam o top-10.

Na 23 volta, Sam Bird teve problemas após uma disputa com Sacha Fenestraz e precisou levar sua McLaren para os boxes e acabou abandonando uma corrida promissora. Pascal Wehrlein começou a galgar posições e passou Vergne para assumir a sétima posição.

Depois de escapar na curva 18, Daruvala acabou tendo que abandonar com um problema nos freios de sua Maserati. Com os abandonos, Maximiliam Günther e Jake Dennis entraram na zona de pontuação.

Cassidy e Frijns precisaram poupar energia e perderam a vantagem para Rowland e o pelotão que vinha atrás. Mas nem o holandês nem o britânico foram capazes de conseguir atacar de fato o piloto da Jaguar, que venceu a prova e, com isso, assumiu a liderança do campeonato.

Fórmula E 2024, eP de Diriyah 2, Arábia Saudita, Resultado Final (com punições):

Pos.	Piloto	Equipe	Diff
1	N CASSIDY	Jaguar	36 voltas
2	R FRIJNS	Envision	+ 1.192
3	O ROWLAND	Nissan	+ 1.875
4	J HUGHES	McLaren	+ 2.931
5	S VANDOORNE	DS Penske	+ 3.397
6	S FENESTRAZ	Nissan	+ 4.598
7	P WEHRLEIN	Porsche	+ 4.816
8	J.E VERGNE	DS Penske	+ 5.195
9	M GÜNTHER	Maserati	+ 5.709
10	M EVANS	Jaguar	+ 6.866
11	E MORTARA	Mahindra	+ 10.116
12	J DENNIS	Andretti	+ 11.240	+5s
13	N MÜLLER	Abt Cupra	+ 14.462
14	A.F DA COSTA	Porsche	+ 17.960
15	N DE VRIES	Mahindra	+ 19.295
16	N NATO	Andretti	+ 25.235	+5s
17	L DI GRASSI	Abt Cupra	+ 25.639
18	S. SETTE CÂMARA	ERT	+ 26.564	+5s
19	D TICKTUM	ERT	Abandonou
20	J DARUVALA	Maserati	Abandonou
21	S BIRD	McLaren	Abandonou
22	S BUEMI	Envision	Não Largou

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