Cassidy mira alto na estreia da Citroën na Fórmula E: “Pontuar desde a primeira corrida”

Nick Cassidy acredita que a Citroën chega pronta para competir de igual para igual com as principais equipes da Fórmula E logo em seu campeonato de estreia. Após uma pré-temporada sólida em Valência, o neozelandês destacou o bom desempenho da equipe francesa, mas reforçou que o time francês continua em fase de adaptação e aprendizado coletivo.

A Citroën, que substitui a Maserati no grid, impressionou nos testes coletivos em Valência. O carro apresentou confiabilidade exemplar, completando 95% do programa planejado e mantendo Cassidy constantemente entre os seis mais rápidos. Ao término dos quatro dias de atividades, o piloto terminou no décimo lugar geral.

Com menos de um mês até a abertura da temporada, em São Paulo, o foco passa a ser o refinamento do software e a preparação final para o primeiro eP da história da marca francesa. E, ao ser questionado sobre o que esperar da temporada, o neozelandês mirou alto.

“Temos muito trabalho a fazer com o software, então as próximas semanas vão ser bem movimentadas. Estou feliz por termos esse tempo até São Paulo, porque ainda podemos evoluir bastante. A meta é trazer o máximo possível de atualizações e garantir que tudo seja confiável para a corrida”, afirmou Cassidy em entrevista ao e-Formula News.

“Precisamos mirar pontos desde a primeira corrida, isso é claro. E também temos de buscar a fase de duelos nas classificações. Estamos muito competitivos com 300 kW. Em 350 kW, ainda temos um pouco de trabalho a fazer. Algumas equipes conseguem extrair mais nesse modo, mas o que ainda não sabemos é o comportamento real em corrida, já que não tivemos uma simulação completa em Valência”, seguiu.

Cassidy explicou que o treino coletivo foi interrompido diversas vezes por bandeiras vermelhas e testes de procedimentos da direção de prova, o que impediu as equipes de obter dados reais de consumo e ritmo de corrida. Apesar da incerteza sobre o ritmo em corrida, demonstrou otimismo, mesmo evitando criar metas de vitórias para o primeiro campeonato da Citroën.

“Esperávamos fazer uma simulação completa de corrida, mas a direção precisava testar os procedimentos. Então colocaram bandeira vermelha, acionaram safety-car e full course yellow. Acabamos sem uma visão completa de como será o desempenho real nas provas”, disse.

“Não quero colocar pressão com metas numéricas. Somos um grupo novo, com muita gente nova trabalhando junta. É uma fase de construção”, reconheceu. “Estou muito satisfeito com o progresso que fizemos, mas sabemos que ainda precisamos melhorar para alcançar os caras da frente, especialmente nas corridas. Em classificação, acredito que podemos ter uma boa temporada”, concluiu.

Com a pré-temporada devidamente encerrada, a Fórmula E agora volta à ação no início do campeonato, que ocorre no Brasil. O eP de São Paulo está programado para acontecer no dia 6 de dezembro, no Sambódromo do Anhembi, com cobertura completa e IN LOCO do GRANDE PRÊMIO.

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