Wehrlein controla Buemi, domina e vence eP da Cidade do México da Fórmula E

Pascal Wehrlein sobrou e não teve dificuldades para vencer o eP da Cidade do México na tarde deste sábado (13). Após quebrar um jejum de 30 corridas e conquistar a pole-position, o alemão só perdeu a ponta por opção nos dois momentos em que acionou o modo ataque. Sébastien Buemi também manteve a posição de largada e Nick Cassidy completou o pódio.

Maximilian Günther, Mitch Evans, Jean-Éric Vergne, Jake Hughes e Stoffel Vandoorne apareceram na sequência. Atual campeão da categoria, Jake Dennis teve uma corrida sem muito brilho e fechou na nona colocação, logo à frente de seu novo companheiro de equipe, Norman Nato.

Já os brasileiros tiveram um dia para esquecer na Cidade do México. Lucas di Grassi abandonou na primeira volta no retorno à ABT após bater na entrada do estádio, enquanto Sergio Sette Câmara sequer largou por conta de problemas técnicos em sua ERT.

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Saiba como foi o eP da Cidade do México:

A primeira corrida da décima temporada da Fórmula E começou apenas com 21 carros. Isso porque, antes da prova, o brasileiro Sergio Sette Câmara teve problemas na hora de levar o carro para o grid e sequer conseguiu largar por conta de dificuldades técnicas.

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Na largada, Wehrlein manteve a ponta e os cinco primeiros se mantiveram os mesmos. Robin Frijns teve problemas, enquanto Jake Dennis terminou o primeiro giro já na nona colocação. Lucas di Grassi bateu na entrada do estádio e acabou abandonando precocemente a prova em um dia péssimo para os brasileiros.

Duas voltas depois, um incidente entre Nico Müller e António Félix da Costa acabou tirando o português da corrida e comprometendo a prova do suíço, que caiu para o fim do pelotão. Na frente, Pascal acionou o modo ataque e Buemi assumiu a liderança, mas o suíço não demorou para também ativar o modo ataque e devolver a ponta para o rival. Sébastien voltou para o primeiro posto logo após o alemão acionar a potência extra pela segunda vez.

Depois da largada ruim, Frijns acabou batendo sozinho na curva 17 e ficou parado no meio da pista. A direção de prova acionou rapidamente o safety-car para a retirada do carro da Envision.

O carro de segurança deixou a pista ao final da volta 11, com Buemi na ponta, seguido por Wehrlein, Günther, Cassidy e Evans. O suíço rapidamente ativou o modo ataque para devolver a primeira posição ao rival da Porsche.

Com metade da corrida, a única mudança entre os cinco primeiros foi a troca de posições entre Cassidy e Günther, com o neozelandês ocupando a última posição no pódio. Vergne, Hughes, Vandoorne, Dennis e Nato completavam o top-10.

A corrida seguiu sem maiores emoções nas voltas seguintes. Com 10 giros para o fim, Wehrlein começou a abrir vantagem para Buemi, com a diferença ultrapassando os dois segundos. O pelotão da frente se dividiu, com Evans ficando para trás na quinta posição se defendendo de Vergne.

Sem mais mudanças na frente e com o pelotão cada vez ficando mais distante, Wehrlein sequer foi ameaçado e venceu a primeira prova de 2024, com Buemi e Cassidy completando o primeiro pódio da décima temporada da Fórmula E.

Fórmula E 2024, eP da Cidade do México, Corrida 1, Resultado Final:

Pos.	Piloto	Equipe	Diff
1	P WEHRLEIN	Porsche	37 voltas
2	S BUEMI	Envision	+ 1.162
3	N CASSIDY	Jaguar	+ 2.079
4	M GÜNTHER	Maserati	+ 5.780
5	M EVANS	Jaguar	+ 13.064
6	J.E VERGNE	DS Penske	+ 13.405
7	J HUGHES	McLaren	+ 13.916
8	S VANDOORNE	DS Penske	+ 14.392
9	J DENNIS	Andretti	+ 14.767
10	N NATO	Andretti	+ 15.312
11	O ROWLAND	Nissan	+ 15.485
12	S FENESTRAZ	Nissan	+ 15.718
13	E MORTARA	Mahindra	+ 16.214
14	S BIRD	McLaren	+ 20.600
15	N DE VRIES	Mahindra	+ 23.665
16	J DARUVALA	Maserati	+ 28.969
17	N MÜLLER	Abt Cupra	+ 29.424
18	D TICKTUM	ERT	+ 1:14.758
19	R FRIJNS	Envision	Abandonou
20	A.F DA COSTA	Porsche	Abandonou
21	L DI GRASSI	Abt Cupra	Abandonou
22	S. SETTE CÂMARA	ERT	Não Largou

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