Piquet surpreende e anota pole-position em 1-2 da China em classificação acidentada em Hong Kong

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Nada do que aconteceu no treino classificatório da F-E para o eP de Hong Kong, que abre a temporada 2016/17, foi como o esperado. De alguma forma, no final das contas, a China terminou a classificação deste domingo (9) como a equipe mais rápida do grid. Nelsinho Piquet, depois de um ano de puro sofrimento, larga na pole. E Oliver Turvey completa a segunda fila. É a primeira pole-position de Nelsinho na F-E.

E foi um domínio considerável de Piquet, visto que seu 1min03s099 foi 0s132 mais rápido que Turvey. De longe a maior vantagem entre os seis primeiros colocados. Atrás da dupla da China, os dois pilotos da Virgin monopolizaram a segunda fila. José María López, estreando, chocou ao cravar o terceiro tempo com a última volta da classificação. Sam Bird larga no quarto posto.

Nelsinho Piquet aguarda nos boxes (Foto: F-E)

Quem também sambou nesta dança foi Vergne, que não bateu, mas teve de parar uma volta em que fazia parciais de pole após a bandeira vermelha causada por Frijns. O francês tinha o carro mais rápido do grid, parecia, mas jamais dará para saber com precisão.

Confira como foi a classificação:

Tanto não foi bem que o compatriota da Dragon, Duval, passou na sequência sendo o mais rápido do grupo: 1mon03s637. Heidfeld andou um pouco atrás. Carroll, na primeira sessão classificatória da Jaguar, não foi bem – mas foi melhor que Sarrazin. 

Lucas Di Grassi encheu o muro (Foto: Reprodução/Twitter)

Grupo 2 – Sam Bird, Lucas Di Grassi, António Félix da Costa, Ma Qing Hua e Oliver Turvey

 

É uma tendência que os donos dos carros mais velozes corram para sair à frente dos colegas de grupo. Lucas fez o mesmo e chegou seguido de Bird. Ma, nenhuma surpresa, saiu por último. 

 

O que aconteceu foi que Di Grassi atropelou a zebra e simplesmente não conseguiu fazer a curva. Encheu o lado esquerdo do carro da Audi ABT no muro de contenção e causou um extremo prejuízo para si mesmo, a equipe e quem vinha atrás, porque causou bandeira vermelha.

 

Naturalmente, como a bandeira vermelha parou as voltas rápidas, todos os outros quatro pilotos ganharam tempo suficiente para suas voltas. Di Grassi, com 1min08s094, sabia que largaria na parte de baixo do grid – e só não seria o último se mais alguém tivesse problemas.

 

Ainda bem, especialmente para Bird e Turvey, que o tempo foi disponibilizado para as voltas rápidas. Porque primeiro Sam andou fácil mais rápido que Duval, fez 1min03s258. Só que segundos depois Turvey fez 1min03s231.

 

Félix da Costa fez o sexto posto provisório, enquanto Qing Hua andou à frente apenas de Di Grassi. O chinês também se esfregou no muro no mesmo ponto da batida de Di Grassi não volta de instalação, mas saiu sem danos.

A pancada de Frijns (Foto: Reprodução/Twitter)

Grupo 3 – Felix Rosenqvist, Mitch Evans, Robin Frijns, Nelsinho Piquet e Jean-Éric Vergne

 

Piquet saiu depois de Rosenqvist, mas andou muito mais rápido. Impressionante para uma China da qual se esperava fim da fila ter Nelsinho cravando 1min03s099 e colocando, pelo menos até que o quarto grupo chegasse, uma dobradinha do time na primeira parte do treino.

 

O sueco da Mahindra andou forte também e fez o quarto tempo, se jogando na briga pela Superpole. Frijns vinha atrás e, na mesma curva em que Di Grassi e Qing Hua viram o muro, bateu a Andretti com vontade, atrapalhando Vergne e Evans.

A organização resolveu, então, não apenas reconstruir a barreira de contenção, mas mudá-la um pouco. Frijns, completamente insatisfeito, resmungou que não era "a pessoa mais feliz do mundo no momento". De fato, a barreira estava mal colocada.

 

Depois de uma parada de quase meia hora, os dois voltaram à pista. Vergne vinha com parciais melhores que Piquet antes do acidente, mas depois perdeu o ritmo e fez o sexto tempo parcial. Bem atrás, Evans foi 12º

 

Ao fim do terceiro grupo, o anúncio: o atraso fez com que a superpole fosse cancelada.

Grupo 4 – Sébastien Buemi, Daniel Abt, Jérôme D'Ambrosio, Maro Engel e José María López

 

Com a informação, a pole estava com Piquet para ser tirada e, claro, a maior expectativa era sobre Buemi. Mas o suíço, atual campeão da F-E, passou apenas com o quarto tempo geral, nem perto do que Nelsinho conseguiu fazer. D'Ambrosio errou e marcou apenas o 18º tempo.

 

Mas a surpresa do grupo esteve mesmo com o estreante López. O argentino voou numa volta limpa para fazer o terceiro tempo e emparelhar a Virgin atrás apenas da China. Engel, para encerrar, fez o 12º tempo. 

 

Assim, então, pole para Piquet e Turvey, lópez, Bird, Buemi, Rosenqvist, Abt, Duval, Vergne e Prost completando o top-10.

F-E, eP de Hong Kong, Grid de Largada:

1	NELSINHO PIQUET	BRA	CHINA	1:03.099
2	OLIVER TURVEY	ING	CHINA	1:03.231	+0.132
3	JOSÉ MARÍA LÓPEZ	ARG	VIRGIN	1:03.251	+0.152
4	SAM BIRD	ING	VIRGIN	1:03.258	+0.159
5	SÉBASTIEN BUEMI	SUI	E.DAMS	1:03.317	+0.218
6	FELIX ROSENQVIST	SUE	MAHINDRA	1:03.332	+0.233
7	DANIEL ABT	ALE	AUDI ABT	1:03.615	+0.516
8	LOÏC DUVAL	FRA	DRAGON	1:03.637	+0.538
9	JEAN-ÉRIC VERGNE	FRA	TECHEETAH	1:03.750	+0.651
10	NICOLAS PROST	FRA	E.DAMS	1:03.759	+0.660
11	NICK HEIDFELD	ALE	MAHINDRA	1:03.848	+0.749
12	MARO ENGEL	ALE	VENTURI	1:03.915	+0.816
13	ANTONIO FÉLIX DA COSTA	POR	ANDRETTI	1:04.057	+0.958
14	ADAM CARROLL	IRN	JAGUAR	1:04.428	+1.329
15	STÉPHANE SARRAZIN	FRA	VENTURI	1:04.520	+1.421
16	MITCH EVANS	NZL	JAGUAR	1:04.588	+1.489
17	MA QING HUA	CHN	TECHEETAH	1:04.740	+1.641
18	JÉRÔME D'AMBROSIO	BEL	DRAGON	1:05.166	+2.067
19	LUCAS DI GRASSI	BRA	AUDI ABT	1:08.094	+4.995
20	ROBIN FRIJNS	HOL	ANDRETTI	1:10.407	+7.308